У період свого розквіту кожен п’ятий автомобіль, проданий у США, був у кузові універсал. Задовго до появи позашляховиків і пікапів, універсал займав провідні позиції. Створений великим, квадратним і містким, з безліччю двигунів, що забезпечують велику потужність за великі гроші, американський універсал був символом сімейного відпочинку, довгих поїздок і максимального комфорту.
Сьогодні сама ідея американського універсала давно померла, і в США його більше не виробляють. Портал Автосота для вас 9 цікавих універсалів, які варті уваги, як данина минулій епосі.
Одним із найкращих у своєму класі, Oldsmobile Vista Cruiser вирізнявся своїм цікавим дизайном і скляним дахом у поєднанні з масивним двигуном V8 об’ємом 7,5 літра, потужністю 390 к. с. і крутильним моментом 677 Нм. Варто зазначити, що це була епоха піку маслкарів, тому навіть універсали були дуже потужними. Про наступні покоління сказати особливо нічого, але на те й були причини, а саме нафтова криза, яка наклала відбиток на всю автопромисловість на довгий час.
Ще в 60-ті роки Ford був як майстром універсалів, так і виробником потужних автівок, тому 7-літровий двигун V8 потужністю 345 к.с. і 626 Нм крутного моменту також розташовувався в цьому універсалі. Ця модель вирізнялася «чарівними п’ятими дверима», в яких був електричний склопідіймач і особливі петлі, за допомогою яких двері відчинялися в різних напрямках.
У нього також був третій ряд сидінь, унікальний тільки для універсалів Ford і Mercury, з двосторонніми сидіннями, що робило його одним американським універсалом, в якому технічно могли розміститися 10 осіб. Завдяки вініловим панелям під дерево і чудовому зовнішньому вигляду універсал Country Squire був мрією великої американської родини.
З огляду на те, що цей американський універсал з’явився ще до епохи маслкарів, то з потужністю тут справа йшла трохи простіше. Проте, крім Corvette, Nomad був одним із найдорожчих автомобілів у лінійці Шевроле, оснащений найпотужнішими двигунами V8 того часу.
Дводверний універсал, що само по собі незвично, мав гармонійний стиль. Мав якісне оздоблення салону і велику кількість хромованих деталей в якості стандартного обладнання. Лінійка двигунів змінювалася щороку, але до 1958 року Шевроле замінив дводверний варіант на чотиридверний. Топовим був двигун V8, об’ємом 4,6 літра, потужністю 220 к.с. і 406 Нм крутильного моменту.
Мало хто знає про цей універсал, але скажу, що це був один з найкрасивіших американських універсалів того часу. Абсолютно новий V8 Strato-Streak об’ємом 4,7 літра, потужністю 200 к.с. приводив цей універсал у рух набагато цікавіше ніж конкуренти, плюс його привабливий зовнішній вигляд додавав йому загальної чарівності. Цікавий стиль, двоколірне забарвлення, а також те, що він дводверний, зробили його свого роду сенсацією. Але це було тоді, зараз це колекційний варіант.
Свого часу це був один із найпопулярніших універсалів і кілька років посідав провідні позиції з продажу. Навіть в учасника The Beatles Джона Леннона була така машина. Ця модель була з більш плавними лініями, без прямих кутів, таким чином аеродинаміка стала набагато кращою. Що відрізняє його від конкурентів, так це відмінна керованість. Оснащений потужним 7,2-літровим двигуном V8 потужністю 350 к.с. і крутним моментом 650 Нм. Відмітна особливість – вінілова плівка під дерево з боків кузова.
Найбільше в цьому універсалі вражає його розмір: він став найбільшим автомобілем цієї марки в 90-х роках. Під капотом розташовувався 5,7-літровий двигун LT1 V8 від Corvette, що мав 260 к.с. і крутний момент 454 Нм, а також мав автоматичну коробку передач. Хай там як, але можна сказати, що це великий американський універсал, гігантських розмірів, яким можна пишатися.
У стандартну комплектацію входили панелі зі штучного дерева. Хоча він не був таким швидким, як Corvette, він міг похвалитися шикарною і комфортною їздою, а це те, чого більшість очікувала від універсала. Сьогодні це предмет колекціонування.
Це останній американський універсал, випущений Cadillac, у відповідь на те, коли Європа почала представляти більш спортивні версії своїх універсалів. Як і його брат-седан він також мав двигун Corvette, хоча їх було випущено лише 500 екземплярів.
Незважаючи на великі розміри, це був потужний універсал, який, по суті, міг робити все, що міг CTS-V, і сьогодні знайти такий екземпляр дуже складно. З огляду на його сучасні зручності та розкіш, що асоціюється з ім’ям Cadillac, лімітований випуск у наші дні мав би певний успіх. Тим паче, що його 6,2-літровий двигун V8 із наддувом, потужністю 556 к.с. розганяв автомобіль до 100 км/год лише за 3,9 секунди. Крутний момент 747 Нм.
Цей універсал із 6,1 літровим двигуном HEMI Muscle під капотом був на двигуні, враховуючи його 425 к.с. Він мав сміливий і зухвалий вигляд, розроблений перегоновим підрозділом тодішньої Daimler-Chrysler. Крім достатньої потужності, він також міг похвалитися містким салоном з достатнім вантажним простором, а також здатністю перевозити все це, враховуючи двигун HEMI, який є Святим Граалем кінських сил.
Унікальність Commuter полягала в тому, що це був універсал-купе, побудований з використанням більш обтічної форми. Він мав чудовий дизайн і був доволі просторим. Починаючи з цього автомобіля, Mercury також почала відокремлювати свої автомобілі від конкурентів, використовуючи нижчі ціни.
Мав двигун V8 і мав безліч зручностей, хоча пізніше почали випускати тільки чотиридверний варіант. Проте, є щось у дводверному американському універсалі, не такий він як усі. Потужність двигуна становила 290 к.с. і 549 Нм крутного моменту.
Глава відділу дизайну нідерландської транснаціональної корпорації Stellantis Ральф Жиль заявив про припинення використання хрому під…
Колись провідний ринок стає для японських виробників збитковим. Багаторічне падіння продажів стало складно ігнорувати. Для…
Зустріч керівництва корпорації з акціонерами відбулася після скандалу з підтасовуванням результатів сертифікаційних випробувань. Це стандартна…
Перше і найпростіше, що може зробити автовласник - скоротити інтервали заміни оливи на 30-50% -…
В даний час дефіциту шин в Україні немає. На ринку представлено багато брендів у різних…
BMW X5 відзначає 25-річчя новим позашляховим пакетом Баварський кросовер доступний у ювілейній версії Silver Anniversary Edition,…