Citroen продає Jumper-Relay LCV з двома кабінами та двома силовими агрегатами і без вантажного відсіку

У мережі представили двоголовий фургон Citroen Bizarro

Citroen продає Jumper/Relay LCV у нетрадиційній комплектації з двома передками.

Кожна кабіна має власну трансмісію і коробку передач, що дає змогу транспортному засобу рухатися в обох напрямках.

Цей фургон 2-в-1 призначений для будівельників будинків на колесах і кемперів, що дає змогу вдвічі скоротити час і витрати на транспортування. Як і більшість великих фургонів, Citroen Jumper/Relay доступний у численних конфігураціях з різною довжиною, висотою і стилем кузова, задовольняючи потреби професійних покупців.

Кожна з двох кабін оснащена власною трансмісією. Це означає, що технічно транспортним засобом можна керувати в обох напрямках, поки інша половина залишається в нейтральному положенні. Шасі з’єднані тимчасовою конструкцією, досить міцною, щоб утримувати їх разом стільки, скільки необхідно.

Так чому ж Citroen робить фургон без будь-якого вантажного простору ззаду? Відповідь насправді доволі проста: логістика

Деяким комерційним клієнтам, наприклад, виробникам автобудинків і кемперів, достатньо тільки передньої частини кожного автомобіля, щоб використовувати її в якості основи для своїх проектів. Замовлення їх у конфігурації «2-в-1» вдвічі скорочує час і витрати на транспортування, що приносить користь як продавцю, так і покупцеві.

Решітки в колір кузова над нефарбованими пластиковими бамперами показують, що модель заснована на нещодавно оновленому Jumper/Relay, який дебютував торік разом із розширеним сімейством оновлених LCV Stellantis.

Оснащення доволі просте, включно з:

• 15-дюймовими сталевими колесами,
• галогенними фарами (без задніх ліхтарів),
• тонованим склом,
• кондиціонером з ручним керуванням,
• 5-дюймовими дисплеями інформаційно-розважальної системи.

Автолюбителі завжди можуть модернізувати кожну кабіну, додавши більше функцій і запчастин під час переобладнання.

Модель Back to Back доступна виключно з двома ідентичними 2,2-літровими 4-циліндровими турбодизельними турбодизельними двигунами BlueHDi, кожен потужністю 138 к.с. Потужність передається на передні колеса (з кожного боку) через 6 МКПП.