Оригінальний Porsche 911 був спортивним автомобілем високого класу, виготовленим компанією Porsche AG. Вперше представлений у 1963 році, автомобіль серії G 1973 року зазнав деяких удосконалень у порівнянні з оригінальною моделлю, зберігши при цьому її виразний стиль.
Серія G відрізнялася видатними сильфонними бамперами, підвищеною безпекою, впровадженою відповідно до найновіших стандартів краш-тестів у США. Виготовлені з пластику та гуми, останні інновації бамперів викликали неоднозначні відгуки, оскільки вони були громіздкішими, ніж у попередніх серіях. Проте, безпека водія та пасажирів була на першому плані, тому триточкові ремені безпеки були встановлені як стандартне обладнання.
Ключовою особливістю і зміною в інтер’єрі стали інтегровані підголівники – особливість, яка визначала бренд протягом більше двох десятиліть з мінімальними змінами. Інші фірмові елементи 911-го включали передні мигалки, які перемістилися з крил на бампер, і задню світловідбиваючу панель з написом “PORSCHE”. Останні штрихи, такі як накладки на дверях і дефлектори бічних вікон, підвищили якість 911-го.
Як і його попередники, серія G була представлена трьома моделями. 911 (представлений тут і далі), швидша модель 911S та Carrera. Всі моделі використовували 2,7-літровий двигун з плоскою шісткою та новий паливний інжектор Bosch, проте потужність відрізнялася від моделі до моделі. Різні за ціною, об’ємом двигуна та продуктивністю, водії мали змогу обрати варіант, який найкраще відповідав би їхньому бюджету та стилю кузова, якому вони надають перевагу.
Однією з найважливіших віх у літописі 911 стала поява у 1974 році першої моделі Porsche 911 Turbo з 3-літровим двигуном потужністю 260 к.с. і гігантським заднім спойлером. Завдяки особливому поєднанню розкоші та продуктивності, Turbo став втіленням привабливості Porsche.
Описаний як свідчення наполегливості, Porsche 911 витримав випробування часом і виробляється донині. Незважаючи на те, що існують певні відмінності, фундаментальні основи 911-го покоління залишаються незмінними. Цей культовий автомобіль є живою легендою і буде продовжувати утримувати цей титул ще багато років.
Rivian оголосив про відкликання 127 автомобілів, включно з R1T і R1S. Проблема виникла на складальній…
Тюнер Ironman 4×4 удосконалив пікап Mitsubishi L200 для бездоріжжя. Фахівці з бездоріжжя Ironman 4×4 пропонують…
Водіям Rivian доступне відео на мультимедійці під час заряджання Пасажири Rivian R1T і R1S незабаром…
Портал «Автосота» з'ясував, які машини назавжди знімають з виробництва Причини, через які автовиробники починають відмовлятися…
Кросовер VinFast VF3, відомий своєю доступною ціною, незабаром з'явиться на ринку. Вже оприлюднено детальні фотографії,…
Skoda готується зробити значний крок у високо конкурентному сегменті субкомпактних кросоверів. Чеський автовиробник наразі розробляє…