Kia презентувала новий K4 з “кликастими” фарами та дверима без ручок

Офіційні зображення показують новий компактний седан всередині та зовні напередодні його глобального дебюту.

Найближчими роками седан Kia Forte може запам’ятатися лише епідемією крадіжок зловмисниками. Але його наступник буде набагато більш незабутнім.

Ознайомтеся з K4, на який Kia пропонує подивитися сьогодні напередодні повної глобальної презентації на Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку наступного тижня.

Поєднуючи стиль фастбек та товсті D-подібні стійки старого Stinger з чіткими поверхнями кузова та високотехнологічною особою нового позашляховика EV9, K4 виглядає набагато жорсткіше та вишуканіше, ніж Forte, який надійшов у продаж в 2018 році.

Kia називає його мову дизайну Twist Logic, і поворотна частина цього підходу очевидна після того, як світло падає на верхню частину мускулистих передніх і задніх крил, але залишає нижні частини в тіні.

Поєднання форми заднього крила, потужної D-стійки та прихованої ручки задніх дверей надає всьому автомобілю вигляду довгого дводверного купе, і цей образ посилюється опущеним носом.
Це як сучасний погляд на класичний автомобіль GT, але немає нічого з ретро у передніх та задніх світлодіодних ліхтарях чи повністю цифровому інтер’єрі.

У салоні квадратне кермо та тонка, але широка цифрова приладова панель є центральними елементами салону. У ньому поєднуються стилістичні елементи, які можна побачити на EV6, EV9 та нещодавно оновленому Sorrento. K4 має старомодний Т-подібний важіль на консолі. Інші традиційні та приємні деталі включають два ряди жорстких клавіш, розташованих над та під центральними вентиляційними отворами, а також поворотний контролер, що допомагає вибирати потрібні функції на екрані.

Kia заявляє, що K4 буде доступний у різних “захоплюючих” нових комплектаціях сидінь.
Сьогодні йшлося лише про демонстрацію дизайну K4. Це означає, що доведеться почекати до наступного тижня, щоб дізнатися, що ж відбувається під капотом.

Варто очікувати, що новинка буде оснащуватися 1,6-літровим 4-циліндровим двигуном з турбонаддувом та гібридною установкою на деяких ринках.