6 моделей електричних позашляховиків та кросоверів з найбільшою дальністю ходу

Першим сучасним електричним позашляховиком став Toyota RAV4 EV. Конструкція з блоком батарей у підлозі стала революційною для 90-х років. та стандартною для сучасної автомобільної промисловості. Він міг проїхати лише 215 км на одному заряді.

Сучасні електромобілі можуть протриматися у чотири-п’ять разів більше. І не тільки аеродинамічні седани очолюють рейтинг «дальнобійних» EV (електромобілів). Сучасні SUV також можуть вражати запасом ходу.

Tesla Model Y

• Запас ходу: 531 км

Model Y 2023 модельного року отримала запас на 531 км, а нова версія 2024 року – лише 499 км. Тому охочі придбати Model Y можуть заощадити на торішній версії, а на додачу отримати запас на 30 км більше. Насправді в реальному світі запас ходу між двома модельними роками однаковий, вся річ у тому, що EPA, американська організація, яка оцінює скільки км може проїхати електромобіль, змінила свої стандарти тестування.

Електромотор потужністю 425 к.с. розганяє Model Y до «сотні» всього за 4,5 секунди. Максимальна швидкість становить 219 км/год. Model Y – основний компактний люксовий електричний кросовер на ринку.

Компанії Tesla вдається утримувати ціни на рівні Kia та Hyundai, при цьому американський бренд виглядає пафоснішим. Хоча якість складання може бути нижчою, ніж у корейських виробників, але володіння автомобілем Tesla вважається престижним.

Tesla Model X

• Запас ходу: 560 км

Model X – мабуть, найвідоміший електричний кросовер. Він став популярним завдяки орлиним дверям і своїм шаленим швидкостям у версії Plaid. Але насправді це не просто шоукар. Model X пропонує просторий салон, який вміщує дітей, домашніх вихованців, пакети з магазину на тиждень і спортивний інвентар.

Крім того, значний запас ходу теж відіграє свою роль. Model X не дарма користується популярністю серед електромобілів.

Електромотор із віддачею 670 к.с. Розганяє Model X до максимальних 249 км/год, час до ста становить 3,9 секунди. Навіть звичайна версія Model X має значну потужність і хороший запас ходу. Питання тільки в тому, що робити з цією потужністю, окрім швидкісної їзди по шосе.

Незважаючи на те, що це великий кросовер з повним приводом, позашляхових здібностей у нього дуже мало. Втім, типового власника Tesla це не дуже хвилює – йому достатньо того, що він може привезти собак у парк на стильному великому зеленому кросовері, який може обігнати навіть Dodge Viper.

Fisker Ocean

• Запас ходу: 594 км

Компанія Fisker вперше з’явилася на ринку електромобілів із моделлю Karma, в якому електромотор передавав потужність на колеса, а бензогенератор підтримував акумулятор. Це не був повністю електричний автомобіль, але завдяки йому виробник став популярним. Тепер Fisker випустив повноцінний електричний кросовер Ocean.

Два електромотори із сумарною віддачею 564 к.с. розганяють Ocean до сотні за 3,7 секунди. Максимальна швидкість – 204 км/год. Версія Ocean Extreme пропонує максимальну потужність та високі буксирувальні здібності. Запас ходу теж вражає: EPA оцінює його за 594 км на повній зарядці.

Jeep Wagoneer S

• Запас ходу: 644 км

Wagoneer S має з’явитися у продажу восени 2024 року. Шанувальники Jeep мають бути у захваті. Вартість на преміальний позашляховик поки не оголошена, але, ймовірно, вона потрапить у діапазон Tesla Model X та BMW iX, тобто понад 80 тис. доларів.

Два електромотори із сумарною потужністю 600 к.с. повинні розганяти позашляховик до ста за 3,6 секунди. Це буде перший автомобіль у США на новій великій платформі STLA від Stellantis, яка має стати основою майбутніх електричних брендів. Також платформа використовуватиметься для нового електричного Dodge Charger та електромобілів Alfa Romeo.

Wagoneer S отримає нові технології, наприклад сенсорний екран для пасажира. Якщо Stellantis не блефує щодо дальності ходу, Wagoneer S встановить високу планку в сегменті електромобілів.

Rivian R1S

• Запас ходу: 644 км

Виробник Rivian – новачок у EV-сегменті, який випускає потужні моделі з елегантним дизайном та значним запасом ходу. R1S – флагманський електричний позашляховик. Його відмінною рисою стали 644 км на одному заряді завдяки батареї Max Pack. Можливо, це найкращий EV-позашляховик з точки зору якості та зручності використання.

Його характеристики також вражають. Два електромотори з віддачею 533 к.с. дозволяють позашляховику розганятися до 178 км/год. Час до «сотні» – 4,6 секунди. R1S має типову для EV швидкість, але при цьому він може буксирувати великі причепи.

Rivian стверджує, що чотиримоторні моделі можуть долати круті підйоми, проте вони не мають такого великого запасу ходу. Всі моделі можуть долати брід глибиною до 109 см – це разюча здатність для електромобіля.

Cadillac Escalade IQ

• Запас ходу: 724 км

Escalade завжди був на висоті. З моменту появи Escalade виробник став королем шоуменів, засвітившись у незліченних музичних кліпах. Тепер дідусь усіх розкішних позашляховиків збирається забрати свою корону як топовий EV-позашляховик. За даними Cadillac, Escalade IQ має з’явитися у продажу вже цього літа.

Двомоторна електрична установка віддає 750 к.с. З такими величезними показниками Cadillac прагне перевернути ринок великих EV-позашляховиків не лише за рахунок потужності, а й за рахунок дальності ходу до 724 км. На даний момент тільки Rivian може скласти реальну конкуренцію за розміром та потужністю, а за дальністю ходу Rivian навіть відстає.

Проте EPA поки що не підтвердило пробіг. Але якщо Cadillac зможе досягти хоч би 80% цього показника, Escalade IQ стане великою сенсацією.