Вторинний автомобільний ринок пропонує значну економію коштів у порівнянні з купівлею нового транспортного засобу, проте він таїть у собі потенційні ризики, які можуть затьмарити враження від володіння автомобілем для покупців, які нічого не підозрюють.
У цій сфері існує ймовірність вибору автомобіля, який, незважаючи на всі зусилля попереднього власника, може спричинити цілий каскад проблем для його нового власника.
Авторитетне британське автомобільне видання WhatCar заглибилося в тонкощі ринку вживаних автомобілів і склало список з трьох конкретних моделей, які викликають занепокоєння у власників на туманних просторах Туманного Альбіону.
В опитуванні брали участь автомобілі віком від 6 до 20 років, що проливає світло на потенційні пастки для потенційних покупців.
Land Rover Discovery
На третю позицію претендує Land Rover Discovery (2004-2017 рр.) – улюблений місцевими жителями розкішний позашляховик, відомий своєю практичністю і здатністю вмістити сім’ю з семи осіб. Однак його привабливість затьмарюється значною проблемою надійності.
Приголомшливі 43% власників повідомляють, що стикалися з несправностями, причому двигун є головним винуватцем більшості скарг. Негативні відгуки отримує також електрична система автомобіля, яка часто потребує тривалого і дорогого ремонту. Загальний рейтинг надійності становить близько 44,6%.
Skoda Octavia
На другому місці – дизельний варіант Skoda Octavia (2004-2013 рр.), відомий своєю схильністю до прояву цілої низки несправностей, які можуть вивести його з ладу в будь-який момент. Власники “Октавій” з двигунами, що працюють на “важкому” паливі, скаржаться на проблеми з кондиціонером, гальмами, двигуном і підвіскою.
Примітно, що 20% проблемних Octavias потребують ремонту, який триває більше тижня, що зумовило рейтинг надійності на рівні 43,6%.
Peugeot 3008
Очолює список проблемних моделей Peugeot 3008 (2009-2016), на різні несправності якого скаржаться 61% власників. Французький кросовер стикається зі шквалом нарікань на гальма, трансмісію/зчеплення, супутникову навігацію/розважальну систему та підвіску. Третина несправних автомобілів потребують ремонту, що триває більше тижня, через що модель отримала найнижчий бал надійності – лише 41,8%.
Ці результати підкреслюють важливість ретельного дослідження та належної перевірки при виході на вторинний ринок автомобілів, наголошуючи на необхідності для потенційних покупців остерігатися потенційних підводних каменів і надавати пріоритет надійності при виборі.