Керівництво Mercedes-Benz зробило офіційну заяву про зміну підходу до розробки автомобілів.
Компанія відновлює роботу над автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння, сигналізуючи про відтермінування повної електрифікації бренду.
Цей зсув свідчить про те, що перехід до повністю електричного модельного ряду буде відкладено щонайменше ще на десятиліття, а потенційно і на довше, якщо поточні тенденції збережуться.
Спочатку Mercedes-Benz мав амбітні плани щодо переходу на електромобілі, особливо на ринках із суворими екологічними нормами, таких як ЄС та Японія. Ця прихильність до електричної мобільності була задекларована в середині 2021 року, що призвело до призупинення роботи над новими моделями з двигунами внутрішнього згоряння, включаючи плагін-гібриди.
Однак нещодавня оцінка результатів діяльності компанії за 2023 рік викликала занепокоєння у керівництва Mercedes-Benz. Незважаючи на прибутковість, бізнес розвивається не так, як очікувалося, а значні інвестиції в розробку електромобілів не принесли очікуваної віддачі.
Однією з помітних невдач стали низькі показники продажів кросовера Mercedes-Benz EQS SUV, що спонукало перенести його виробництво зі Сполучених Штатів до Німеччини. Модель, спочатку призначена для північноамериканського ринку, зіткнулася з проблемами у виконанні очікувань щодо прибутковості.
Ця тенденція зниження попиту на електромобілі не є унікальною для Mercedes-Benz, а відображає глобальну закономірність. Відомі європейські виробники борються з агресивною конкуренцією з боку китайських брендів, які пропонують більш доступні транспортні засоби, часто перевершуючи відомих конкурентів за технічними характеристиками.
Навіть американські автовиробники, такі як General Motors і Ford, скоригували свої плани щодо фінансування електрифікації своїх заводів у бік зменшення. Автомобільна промисловість зрозуміла, що повернення інвестицій в електромобілі займає значний проміжок часу.
Незважаючи на урядові ініціативи та тиск в ЄС, споживачі все ще вагаються щодо електромобілів. Вища вартість порівняно з традиційними моделями з двигуном внутрішнього згоряння, повільний розвиток інфраструктури та обмеження у можливостях зарядки сприяють цьому небажанню.
Зараз Mercedes-Benz переглядає свої часові рамки, маючи на меті повністю відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння до 2039 року. Однак ця мета залежить від майбутнього попиту на електромобілі, що робить її гнучкою і може змінюватися залежно від динаміки ринку.
Кросовер VinFast VF3, відомий своєю доступною ціною, незабаром з'явиться на ринку. Вже оприлюднено детальні фотографії,…
Skoda готується зробити значний крок у високо конкурентному сегменті субкомпактних кросоверів. Чеський автовиробник наразі розробляє…
Серед автовласників Volkswagen Passat B5 2005 року завоював славу надійного та комфортабельного авто. Для когось…
У мережі з'явилися нові шпигунські фотографії Aston Martin Vanquish 2025 Новий Aston Martin Vanquish 2025…
Дебютував перший далекобійний гібридний пікап BYD Shark BYD сповнений рішучості брати участь у всіх сегментах…
Українці розкрили, в яких випадках готові відмовитися від особистого транспортного засобу. Близько 60 відсотків українців,…