Зменшення кількості підробленого пального: досягнуті успіхи, проте залишається важливим бути пильними
Навіть якщо кількість підробленого пального в Україні зменшилася, проблема залишається актуальною, особливо в менших містах. Експерти виявили кілька мереж, таких як ANP і AVIAS, які залишаються причетними до виготовлення контрафактної бензину A-95.
Інститут експертизи споживачів повідомив про ці результати, підкреслюючи, що ці мережі останнім часом активно продають бензин, тому результати дослідження не є несподіваними.
Постачане деякими мережами пальне не відповідає стандартам, встановленим відповідними ДСТУ (Державний стандарт України). Зокрема, виявлено, що бензин KRAFT перевищує допустимий рівень сірки в 35 разів – 352 мг/кг при максимально допустимому обмеженні 10.
Також бензин DNIPRO OIL GROUP має надмірний вміст сірки, досягаючи рівня, що перевищує стандарт в 70 разів. Експерти також виявили надмірні рівні токсичного бензену як у зразках KRAFT, так і у DNIPRO OIL GROUP. На станціях KRAFT перевищення було виявлено майже в чотири рази, а на станціях DNIPRO OIL GROUP – більше семи разів.
Підвищені рівні бензену становлять значний ризик для водіїв та пішоходів, оскільки вони можуть призвести до проблем з двигуном, перегріву та збільшеного викиду. Це небезпечне сполука, яка сприяє утворенню сажі, можливим поломкам і невідворотним проблемам зі здоров’ям.
Загалом експерти відзначають значне зменшення постачання підробленого пального на ринку. Цей спад можна пояснити зменшенням кількості саморобних виробництв, відомих як “міні-НПЗ”. Деякі з найбільших міні-НПЗ були знищені в результаті російських бомбардувань і обстрілів, інші зменшили виробництво через ресурсні та логістичні проблеми.
Внаслідок цього багато мереж перейшли з “червоної” зони (не відповідність стандартам чистоти пального) в “синю” зону (помірна чистота), оскільки тепер вони розраховують на імпортоване пальне.
Залишкове підроблене пальне в основному розподіляється в невеликі регіональні мережі, оскільки вони не потребують великих обсягів. Тому водіям в малих містах і селах радять додатково проїхати кілька кілометрів до більших заправних станцій, щоб уникнути можливих проблем із підробленим пальним.
Хоча є певний прогрес у зменшенні кількості підробленого пального, важливою є пильність споживачів та інформованість про якість придбаного пального. Надзвичайно рекомендується регулярно перевіряти надійні та довірені заправки для забезпечення безпеки автомобілів, захисту продуктивності двигуна та збереження здоров’я як водіїв, так і пішоходів.
Завдяки наголосу на якості пального водії можуть сприяти подальшому зменшенню кількості підробленого пального на українському ринку.