Експерт компанії “Autolist” Віктор Волошин поділився з редакцією “Avtosota.com” інформацією про те, що оптимальний пробіг для заміни масла в силовій установці автомашини залежить від умов експлуатації.
Зазвичай автовиробники рекомендують міняти мастило кожні 15 тисяч кілометрів, але якщо авто часто стоїть у заторах і його агрегат працює з підвищеним навантаженням, то цей результат слід скоротити вдвічі.
Експерт Волошин зазначив, що недотримання термінів із заміни цього розхідника може призвести до заклинювання силової установки. Він підкреслив, що найчастіше рекомендації виробників не враховують особливості експлуатації автомашини.
Згідно з новим керівництвом експлуатації, доданим багатьма автовиробниками, потрібно ділити навпіл умовний параметр зі заміни моторного мастила під час руху автомобіля в ускладнених умовах. Зокрема, це знаходження машини в тривалих заторах.
Однак автоексперт попереджає, що досліди над власною машиною ставити не потрібно, і рекомендує щоразу заливати свіже мастило після проїзду 7-8 тисяч км пробігу, якщо є бажання зберегти довговічність агрегату.
Водіям, які часто міняють розхідник, не потрібно обирати найбюджетніший варіант або продукцію низької якості, адже його в будь-якому разі доведеться злити через пару тисяч км пробігу. Автолюбителям варто врахувати ці рекомендації, резюмував автоексперт.
Гендиректор марки Томас Шефер підтвердив Autocar: перегляд екологічних стандартів у Європі дозволив змінити плани. Нові…
У КНР відбувся анонс нового гібридного позашляховика BYD Leopard 8 Китайський автогігант BYD запропонує покупцям…
Lancia, італійський виробник автомобілів, відомий своїм елегантним дизайном та інженерною винахідливістю, випустив кілька моделей, які…
Володіння розкішним італійським автомобілем є мрією для багатьох, але часто це пов'язано зі значними витратами…
Федеральне автомобільне управління ФРН (KBA) поділилося даними за квітень 2024 року. Підсумок місяця - 243…
Моделі Hyundai і Kia очолили антирейтинг найбільш викрадених машин у США Hyundai і Kia випустили…