Вони вважають, що ця категорія товару потребує відновлення дозвільної системи, на яку не погоджується українська сторона.
На цьому наголошує організатор блокування українсько-польського кордону для вантажного транспорту Рафал Меклер.
Він демонструє відео, на якому у пункті перепуску Дорогуськ вантажівки везуть в Україну дорогі автомобілі, які очевидно не призначені для фронту. У трейлері — елітні нові кросовери Porsche, які коштують орієнтовно по 150 тисяч євро.
“Ось так виглядає комерційний транспорт, для такого транспорту вимагаємо відновлення дозвільної системи”
– пише Меклер.
Він наголошує, що це не є товар першої необхідності, якого потребує країна, де триває війна.
“Це бойові колісниці на війну?”; “У країні війна, а вони імпортують шикарні авто”; “Так, вони все це везуть росіянам”; “Україна — велика країна, Захід відчув гроші, торгівля процвітає, всі підраховують прибутки, ЄС їх прийме незалежно від законів”. чи ні, а поляки?”.
Нагадаємо, блокада польсько-українського кордону триває з 6 листопада. Передусім польські перевізники вимагають повернення дозволів для українських водіїв і вимагають вилучити польські автівки з електронної черги, а також поза чергою випускати з території України порожні польські вантажівки.
Польські перевізники заблокували рух вантажівок на трьох пунктах пропуску на польсько-українському кордоні з 6 листопада. Йдеться про пункти пропуску «Гребенне – Рава-Руська», «Корчова – Краківець», «Дорогуськ – Ягодин».
Відтак черга транспортних засобів на польсько-українському кордоні сягнула майже 40 кілометрів.
11 листопада, на прохання підкарпатського воєводи та кризової групи, офіцери поліції супроводили українські машини на термінал. Колони складалися з 25 автомобілів у кожній і прямували до автостради А4 (відкрита лише для легкових автомобілів), а потім просто до прикордонного переходу Корчова-Краківець.
Нагадаємо, що представники Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України 13 листопада провели зустріч на кордоні з представниками польської сторони для розблокування пунктів пропуску.
Європейський парламент ухвалив угоди ЄС з Україною та Молдовою щодо спрощення транскордонного перевезення вантажів. Вони замінять чинні двосторонні транспортні угоди з країнами ЄС.
Угоди є частиною відповіді ЄС на збої в транспортних секторах України та Молдови, спричинені вторгненням росії в Україну.
Оскільки український повітряний простір було закрито для цивільних перевезень, а морський експорт сильно обмежено, Україні необхідно знайти альтернативні шляхи для експорту своїх запасів зерна, пального, продуктів харчування та інших відповідних товарів, йдеться у пресрелізі.
Ці угоди мають на меті полегшити автомобільні вантажні перевезення, дозволяючи перевізникам України, Молдови та ЄС здійснювати транзит через територію одна одної та працювати між ними без відповідних дозволів.
Британська марка опублікувала фотографії закамуфльованих прототипів дводверки, які мало що приховують. Також підтверджено: Bentley Continental…
Audi RS6 Sportback e-tron це високопродуктивна версія майбутнього A6 e-tron. Ця електрична новинка зможе похвалитися…
Компанія Porsche офіційно заявила про низку серйозних змін у модельному ряду Cayenne і Cayenne Coupe.…
Британська компанія Ineos виробляє рамні позашляховики, що нагадують класичний Land Rover Defender. Ці автомобілі оснащуються…
Більшість (47%) автомобілістів хотіли б мати у своїй машині зимовий пакет із підігрівом керма, обігрівом…
Бренд Lynk & Co оголосив про початок продажів свого седана бізнес-класу 07 EM-P. Ця модель…