2 найгірші моделі бренду Renault за останні 10 років

Renault, відоме ім’я в автомобільній індустрії, за роки свого існування випустило чимало успішних моделей. Однак, як і будь-який виробник, вони також зазнали деяких помилок.

У цій статті ми розглянемо дві моделі Renault останнього десятиліття, які отримали не надто схвальні відгуки, та з’ясуємо причини їхніх недоліків.

1. Renault Captur (2013 – дотепер): Боротьба за продуктивність та якість

Renault Captur, представлений у 2013 році, був компактним кросовером, покликаним задовольнити зростаючий попит у цьому сегменті. Однак він зіткнувся з низкою проблем, які вплинули на його загальну привабливість.

• Продуктивність і потужність
  Одним з головних недоліків Renault Captur була його недостатня продуктивність. Доступні силові агрегати, хоча і були націлені на ефективність, залишали бажати кращого з точки зору прискорення та загальної потужності. Стандартний 1,2-літровий бензиновий двигун видавав від 90 до 120 кінських сил, що призводило до млявого прискорення, особливо з повністю завантаженим автомобілем.
• Витрата палива
  Незважаючи на недостатню потужність, показники споживання пального у Captur були не такими вражаючими, як можна було б очікувати. Паливна ефективність цієї моделі коливалася від 5,5 до 7,5 літрів на 100 кілометрів, залежно від варіанту та умов водіння. Це було розцінено як недолік на ринку, де паливна ефективність є важливим фактором для потенційних покупців.
• Питання якості та надійності
  Власники Renault Captur повідомили про декілька проблем з якістю та надійністю, особливо з матеріалами салону та загальною якістю збірки. Багато хто скаржився на дешевий пластик, незручні сидіння та компоненти, які, здавалося, швидко зношувалися. Це вплинуло на довгострокову довговічність автомобіля та його здатність зберігати вартість.
• Статистика продажів
  Незважаючи на свої недоліки, Renault Captur вдалося знайти ринок збуту, і продажі були відносно стабільними. У 2019 році, наприклад, це була одна з найбільш продаваних моделей Renault, на яку припадала значна частина загального обсягу продажів.

2. Renault Koleos (2016 – теперішній час): Боротьба за актуальність на ринку

Renault Koleos, середньорозмірний позашляховик, дебютував у своєму нинішньому вигляді в 2016 році. Однак він зіткнувся з проблемами, які стали на заваді його успіху на вже конкурентному ринку.

• Дизайн і розміри
  Однією з перших критичних зауважень щодо Koleos був його дизайн: дехто вважав, що він не надихає і йому бракує витонченості та привабливості, які пропонували конкуренти. Крім того, його розміри не були оптимальними, що робило його менш маневреним у міських умовах.
• Внутрішній простір і комфорт
  Як для середньорозмірного позашляховика, внутрішній простір і рівень комфорту виявилися низькими. Деякі власники повідомляли, що задні сидіння були тісними, а вантажний відсік не був настільки містким, як очікувалося в цьому класі автомобілів.
• Продуктивність та прискорення
  Як і Captur, Koleos зіткнувся з критикою щодо продуктивності двигуна. Потужність доступних двигунів, хоча і була достатньою для нормального водіння, але їм не вистачало потужності та прискорення, яких прагнуть багато покупців у цьому сегменті.
• Паливна економічність
  Паливна ефективність була ще однією сферою, де Koleos не блищав. З показниками від 7 до 9 літрів на 100 кілометрів, він не вважався економічним для щоденних поїздок на роботу та тривалих подорожей.
• Статистика продажів
  Продажі Renault Koleos були відносно скромними, намагаючись конкурувати з деякими більш відомими моделями у своєму класі. Хоча Koleos і був присутній на ринку, він не досягнув таких же обсягів продажів, як деякі з його конкурентів.

Замість висновку

Хоча Renault має свою частку успішних моделей, Captur і Koleos зіткнулися зі значними проблемами, починаючи від продуктивності і паливної ефективності і закінчуючи внутрішнім комфортом і дизайном.

Автомобільна галузь є висококонкурентною, і усунення цих недоліків має вирішальне значення для Renault, щоб зберегти міцні позиції та відновити довіру споживачів у цих сегментах.