Вперше документи про створення роботизованої системи зарядки електромобілів були подані ще у 2021 році. Але відомо про них стало лише минулого тижня.
Tesla демонструвала прототип ще 2015 року, але відмовилася від роботи над ним. Також у цей бік рухається Huyndai – у них готовий один екземпляр у науково-дослідному центрі. Нарешті, цьогорічний концерн Stellantis показував свого робота, який використовує принцип індуктивної зарядки. Тому відповідь від General Motors виглядає не лише логічно, а й запізно.
Патент подано від імені GM і дочірньої компанії Cruise, яка займається безпілотними таксі.
Призначення зрозуміло: планується створити на 100% автономний сервіс, де водій не буде потрібен навіть для таких найпростіших завдань, як підключення зарядного кабелю. Cruise працює над власним електромобілем, де розширять підтримку фірмових станцій.
Якщо технологія піде в маси, водії можуть забути, як виглядає зарядний кабель.
З креслень зрозуміло, що станція матиме вигляд багатосуглобової «руки», на кінці якої розташований порт зарядки. Комплекс власних датчиків дозволить точно підключитись до електромобіля. Обговорюється також бездротовий зв’язок із машиною. Використання даних з її приладів допоможе в більш точному позиціонуванні.
При покупці вживаного автомобіля, надійність часто є однією з головних пріоритетів для покупців. KIA, відомий…
У світі автомобільної індустрії Іспанія відома не тільки своїми сонячними пейзажами, але й високоякісними автомобілями.…
Оновлений універсал і ліфтбек Skoda Octavia 2024 став доступний для попереднього замовлення в країнах Європи.…
Компанія Mitsubishi планує зміцнити свої позиції на північноамериканському ринку за рахунок випуску нових моделей у…
Castrol пропонує на ринку України широку лінійку рідин для автомобілів та моторне масло, визнане в світі…
Які китайські седани можуть скласти конкуренцію знаменитій Camry? Розглянемо п'ятірку найстатусніших моделей. №1 - Chery…