Brabus випустив два Гелендвагени AMG G63 6×6, вартістю мільйон доларів кожен

Останнім часом Brabus займався вигадуванням цікавих пакетних пропозицій.

Наприклад, одна з останніх, вартістю 1,5 мільйона доларів, складалася з годинника обмеженої серії, тюнінгованого G63 4×4 у квадраті, і суперчовна потужністю 900 кінських сил.

Тепер німецький тюнер зосередився виключно на доопрацюванні Mercedes-AMG G63, випустивши не один, а відразу два позашляховики: XLP 800 6×6 Adventure і XLP 900 6×6 Superblack.

Обидва мають вантажний кузов, шість провідних коліс та потужність понад 800 к. с. Дорожній просвіт вантажівок сягає 47 сантиметрів. Вони також оснащені 22-дюймовими колесами Brabus Monoblock Z/HD та незалежною підвіскою всіх трьох осей.

Усередині пікапи оздоблені чорною шкірою, і хитромудрою мікрошкірою Dinamica, яка, кажуть, створює безшовне з’єднання між кабіною та обшивкою стелі. В іншому, як завжди: карбон, фірмова прошивка, екрани та інша преміальна краса.

Технічка

Під капотом XLP 800 6×6 Adventure знаходиться 4.0-літровий V8 із двома турбонагнітачами Brabus, що видає 800 к. с. і 1000 Нм крутного моменту. Компанія стверджує, що розгін до сотні не перевищує 5,8 секунд. Більш потужний, або як тепер кажуть, продуктивний XLP 900 6×6 Superblack використовує 4.5-літровий V8 з двома турбонаддувами. Його потужність складає 900 к. с. і 1345 Нм крутного моменту (з електронним обмеженням).

У Brabus стверджують, що час розгону позашляховика до 100 км/год становить 5,2 секунди. В цілому, не так вже й швидко, але не забувайте, що це 6х6. Тому хоча він і не перевершує найпотужніший Brabus – 917-сильний Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, але подолання пікапом 6х6 рубежу в 900 к. с. безумовно викликає повагу.

Brabus пропонує XLP 800 6×6 Adventure та XLP 900 6×6 Superblack за 1,1 та 1,186 мільйона євро відповідно.