Від моторошного Range Rover до стрімкого Ford Mustang – автомобільна історія налічує сотні проектів, які викликають як мінімум подив.
Фантазія автомобільних дизайнерів воістину безмежна. Щоб створити щось нове, доводиться експериментувати – іноді дослідження виявляються невдалими. Портал Автосота зібрав у цій добірці як загальновизнаних «цапів-відбувайлів», так і рідкісні машини, про які майже ніхто не згадує.
Класичний Range Rover багато хто вважає зразком краси для свого часу. Епітет точно не відноситься до цього персонажу від компанії AE Smith. Легендарному позашляховику відсікли дах і встановили в салон висувний диван, щоб господар міг виглядати дичину та полювати. Одним своїм виглядом такий Рейндж міг налякати всю округу – але британським аристократам начебто подобалося.
Взагалі японським автокомпаніям сміливості не позичати: саме їхній автопром став найбільшим генератором кринж-мобілів. Взяти хоча б цей Honda Crosstour, у кузовній приналежності якого зломить ногу навіть досвідчений автоексперт. Хетчбек, кросовер чи універсал? За 6 років виробництва покупці в цьому так і не розібралися, проте дали машині ласкаве прізвисько «крокодил».
Водневий автомобіль – річ незвичайна та рідкісна. Дизайнерам Toyota варто було зробити його красивим, щоб якнайбільше покупців захотіли перейти на зелений бік. Натомість стилісти намалювали цей витвір – мабуть, щоб відлякати тих небагатьох, хто все-таки захоче водневу машину. На щастя, у другому поколінні Mirai став красенем, тому помилка виправлена.
Спочатку Aston Martin зважилися на випуск малолітражки, щоб скоротити загальний вуглецевий слід для всього модельного ряду (і не отримати по шапці від ЄС за занадто великі шкідливі викиди своїх автівок). Рішення було геніальним і водночас жахливим: британці просто взяли Toyota iQ, перешили йому салон та навісили непристойний цінник. Коли виявилося, що купувати напів-Астон ніхто не хоче, у компанії вирішили наостанок відірватися – і запхали в малюка Cygnet двигун V8. Результат ви бачите на фото: божевільний та дуже веселий апарат.
Перед SsangYong стояло просте завдання: взяти агрегати Mercedes-Benz і на їх основі побудувати сімейну машину, якою не соромно буде похвалитися сусідам. Натомість південнокорейські дизайнери створили мінівен, в який ніби в’їхав позаду ще один мінівен. Щоправда, у Rodius вистачало й інших проблем: його лаяли за погану якість збірки та керованість. Натомість таксисти його полюбили. А ще мав повний привід!
У Mercedes-Benz довго й наполегливо намацували грань розумного. Коли Гелік перетворився на всюдихід G 500 4×4² з великими колесами, всі вирішили, що він класний. Коли для арабських шейхів модель перетворили на пікап і додали їй кілька коліс, деякі покрутили пальцем біля скроні. Але щоб зробити з машини ландоле? Таке оцінили лише одиниці. Натомість у цих одиниць були дуже товсті гаманці, тому експеримент удався.
Серед десятків красивих чи просто приємних Імпрез таки знайдеться одна дуже дивна. Casa Blanca була звичайним універсалом Impreza, якому навіщось приробили передню частину в стилі британських автомобілів 1960-х років. Можливо, дизайнери Subaru надивилися на автомобілі компанії Mitsuoka, яка побудувала весь бізнес на перетворенні звичайних машин на ретро-апарати. Але при погляді на Каса Бланку розумієш: стилістам треба було ще трохи постаратися.
Tesla звільнила хлопця, який спав у машині, приймав душ на роботі Нещодавно звільнений керівник виробництва…
Багато водіїв, намагаючись заощадити час і гроші, вважають за краще наповнювати бак омивача водою з…
За словами психотерапевта, кандидата медичних наук Євгена Мороза, таким особам не можна сідати за кермо…
Минулого разу ми розповідали про найбільш ненажерливі транспортні засоби, переважно з далекого минулого. Тепер представляємо…
До кінця цього року світові продажі електромобілів зростуть до 17 мільйонів одиниць, що стане значним…
Зі зростанням популярності автомобілів електричного та гібридного типу, а також з постійним прагненням до комфортних…