Незалежна організація C-NCAP провела краш-тест кросовера Li Auto Ideal L9.
У 2022 році ця модель стала переможцем престижної премії Xuanyuan Award у категорії «Найкращий автомобіль року».
Автомобіль у краш-тестах C-NCAP зміг набрати максимальні п’ять зірок безпеки. Експерти оцінили захист водія та пасажирів на 93,37%, а пішоходів – на 75,87%. Системи допомоги автомобілісту, що забезпечують безпечне керування автомобілем, отримали 95,55%.
У звіті особливо оцінили мінімальний ризик травм водія та пасажирів за всіх видів зіткнень. Для пішоходів головну небезпеку становлять область капота та переднього скла автомобіля.
C-NCAP
Китайський науковий центр автомобільної промисловості почав проводити власні краш-тести у 2006 році. За цей час методика випробувань кілька разів серйозно змінювалася та ускладнювалася. Наразі китайці проводять краш-тести за аналогією з європейським Euro NCAP. Однак відмінності все ж таки є.
Наприклад, C-NCAP має три основні блоки випробувань: безпеку водія та пасажирів, безпеку пішоходів та робота систем активної безпеки. Європейці також окремо тестують захист пасажирів-дітей. Також різняться і самі етапи та умови проведення безпосередньо краш-тестів.
Li Auto Ideal L9 обладнаний гібридною силовою установкою. До неї входять 1,5-літровий бензиновий двигун та два електромотори. Сумарна потужність автомобіля – 449 к. с.
На одній електриці кросовер може проїхати понад 200 км. Розгін до сотні займає близько 6 с. Шестимісний автомобіль отримав систему автономного керування і одразу п’ять дисплеїв у салоні (причому одні з них встановлюються на стелі).
Довжина Li Auto L9 складає 5200 мм, ширина – 1998 мм, а висота – 1800 мм. Габарити моделі можна порівняти з BMW X7. Усі крісла в салоні машини оснащені функціями підігріву та масажу. Також в салоні є внутрішнє підсвічування, холодильник та преміальна аудіосистема.