В Україну повернеться техогляд з 1 січня – хто може не проходити

9 82 871

Поки що повернення техогляду на українські дороги має безліч “білих плям”.

Поліція навіть має спеціальні комплекси для проведення техогляду на місці зупинки

Україна є підписантом Угоди про асоціацію з ЄС. Серед позитивних моментів, які приніс цей документ, були й досить специфічні умови. Так, одна із директив ЄС передбачає, що для членства в Євросоюзі в Україні мають повернути на дороги техогляд, починаючи з 1 січня 2023 року.

Сьогодні Avtosota розповість про те, як саме має проходити повернення техогляду, кому з водіїв можна буде уникнути цієї процедури і який штраф передбачений для тих водіїв, які не захочуть проходити процедуру обов’язкового технічного контролю.

Коли повернуть техогляд в Україні?

Техогляд в Україні

Багато водіїв можуть пам’ятати, що свого часу в Україні вже працювала процедура техогляду для всіх, але у 2011 році техогляд вирішили скасувати через корупційну складову. З того часу і до сьогодні проходитиме техогляд в Україні — не обов’язково для водіїв категорії В, але комерційний транспорт, великі автобуси та вантажівки повинні, як і раніше, регулярно проходити ТО.

Після підписання Угоди, в Мінінфраструктурі презентували Законопроект “Про внесення змін до низки законодавчих актів України щодо безпеки експлуатації колісних транспортних засобів”. Частину пунктів із цього документа планують запровадити вже найближчим часом.

Для кого техогляд буде обов’язковим?

Після того, як в Україні повернуть повноцінний техогляд, його мають проходити:

  • уживані авто після перереєстрації протягом 10 днів;
  • авто після ДТП, у яких постраждали основні елементи безпеки машини (підвіска, кермо, гальма, сильні пошкодження кузова);
  • авто з серйозними неполадками, виявленими під час руху.

Як часто потрібно проходити техогляд?

У законопроекті передбачено, що легкові автомобілі категорії “В” повинні проходити техогляд раз на 2 роки. При цьому, якщо автомобіль новий, його доведеться везти на техогляд тільки через 4 роки після покупки. У той же час, якщо легковий автомобіль використовується для комерційних цілей, його потрібно перевіряти не рідше, ніж 1 раз на рік (автомобілі таксі, доставка, машини автошколи і т.д.)

Які автомобілі можуть не проходити техогляд?

Законопроектом передбачається чіткий перелік авто, які можуть не проходити обов’язковий технічний контроль. Сюди відносяться:

  • транспортні засоби, які не розганяються понад 25 км/годину;
  • транспортні засоби із двигуном до 125 см³ або з електромотором до 4 кВт.

Техогляд в Україні

Де можна пройти техогляд в Україні?

Проходження техогляду буде можливим лише на спеціальних станціях сервісного обслуговування. Такі центри є у більшості населених пунктів в Україні. Усього є близько 800 сертифікованих СТО, які мають право проводити техогляд. У той же час, якщо техогляд запровадять для всіх авто, то експерти говорять про необхідність розширення мережі сертифікованих СТО, щоб уникнути масових черг та корупційних ризиків.

Який розмір штрафу за не пройдений техогляд?

За перше порушення, коли водія зупинять співробітники поліції без акта про ВТК, штраф становитиме 1700 грн. За повторне порушення водієві загрожує позбавлення посвідчення водія.


👉Підпишіться на нас в - Google НОВИНИ, щоб отримувати більше крутих, свіжих новин! Підписались? Тоді читайте далі - там цікаво⬇
9 Комментарі
  1. Руслан говорить

    Тех.огляд я надіюсь буде безкоштовний? Бо як би мені він не потрібен, а кому потрібен той хай і платить, хіба не так?

  2. Олег говорить

    Доречі!!! Слушне питання від Руслана підтримую…в статті не написано скільки коштуватиме техогляд

  3. Віктор говорить

    А що знову. Клоуни ідіть на сцену. у вас пупсиків там краще виходило. І до чого тут Європ. Якщо щось поганенько вводиться для людей то зразу ж це нам так Європа сказала. Краще переходи світлофорами обладнайте мудаки.

  4. Дмитро говорить

    Скасований у 2011 році техогляд приватних автомобілів дуже хочуть повернути. Це дозволить обраним компаніям та чиновникам витягувати з кишень українських автомобілістів як мінімум по 10 мільярдів гривень щорічно. Однак жодних правових підстав для його повернення з початку 2023 року наразі немає. Описаний механізм проходження ТО та відповідальності за його непроходження спирається на законопроєкт Мінінфраструктури, який не отримав схвалення від Державної регуляторної служби. Відповідно, цей проєкт закону не діє і не почне працювати з початку 2023 року.
    І саме головне, через технічні несправності відбувається мізерно мала кількість ДТП. У офіційній статистиці Національної поліції частка аварій, які виникли через несправність транспортного засобу, не перевищує одного відсотка. Що більше, згідно зі статистичними даними після скасування техогляду у 2011 році цей показник зменшився. За 11 місяців 2021 року частка аварій через незадовільний технічний стан складала усього 0,27%.
    Головною причиною повернення вже забутої схеми техогляду чиновники називають підписану Угоду про асоціацію між Україною та ЄС. Тут варто зазначити, що згідно з даними сайту pulse.eu-ua.org, Україна ще не виконала й половини від плану заходів передбачених Угодою. У сфері транспорту та транспортної інфраструктури готовність складає 24%. Найбільші проблеми є з системою морських, вантажних та пасажирських міжнародних перевезень. Повернення техогляду у цьому контексті – «крапля у морі» і точно не є першочерговою перешкодою для євроінтеграції.

  5. Павло говорить

    Та заїбали вже

  6. Валерій говорить

    Перелікуйте, будь ласка, сертифіковані СТО на Донбасі? Самі нічого не зробили,а штрафи аж бігом,я все чекаю, коли вже будуть розстрілювати за порушення.

  7. Юрій говорить

    Якщо влада тільки дьорнецься в цьому напрямку то вона отримає такий соціальний вибух що ті Гетьманцеві та й всі депутати ВР боятимуться виходити на вулицю. Про ТО під час війни навіть цинічно говорити . Для більшості водіів авто це єдина мітьожливість для існування. Люди не мовчіть

  8. Богдан говорить

    Відмінили із-за хабарів.а тепер хочуть повернути. Це знову будуть хабарі.

  9. Микола говорить

    Що вони ще зробили. Давайте повернемося до кінця року 2021року,стала поліцейські вони як правило заучена гидота ст.УК України 122,124 і інші , і тільки-но починає діяти проти них щоб взяти кошти і все. Як правило вам поліцейському і поліцейкі , ви що нас за бидло вичитуете, а також ВАС підари поліцейські Я порву як Мавпа газету. А що ви робите зараз ,А ви знаете що в УКРАЇНІ ВІЙНА, а видираїте із моїх рук ПОСВІДЧЕННЯ ВОДІЯ і починаючи пресувати то через суд, то вилучення посвідчення водія на пів року, а Я УКРАЇНЕЦЬ передам в УКРАЇНІ можуть бути використані для того щоб підлість обігу їхнього життя закінчувалась. Я ВАМ поліції дам відповідь , ви не уповноважені особи ІДІТЬ НА ХуЙ З УКРАЇНИ так ви працюєте шакали .Я УКРАЇНЕЦЬ живу в УКРАЇНІ, і буду ПіДТРИМУВАТИ ,НАША НЕНЬКА УКРАЇНА, НАША ЗЕМЛЯ, УКРАЇНА ПЕРЕМОЖЕ НАЦІЯ ДУЖЕ-ДУЖЕ СИЛЬНА, МИ ВІЛЬНІ ЄДИНІ ПОНАД УСЕ.

Залиште відповідь