Кілька порад, як взимку не “вгробити” турбомотор

Сильні морози можуть нашкодити турбованому двигуну. Щоб уникнути цього, експерти Avtosota дають кілька порад.

В першу чергу відзначається, що перевагою турбомотора є їх економічність, висока потужність, а також доступність.
Саме тому, багато хто вибирає машини з таким типом силової установки. Перевірено – в зимовий час до таких автомобілів потрібен особливий підхід, в тому числі й прогрів навіть після невеликого простою.

Рекомендуємо після запуску двигуна чекати близько п’яти хвилин – за цей час масло має прокачатись до вузлів і агрегатів. Починати рух потрібно особливим способом, а точніше в ощадливому режимі. Йдеться про рух при оборотах не більше 2,3-2,5 тисячі.

В особливому режимі потрібно їхати хвилин 15 після чого можна починати рух в звичайному режимі, коли температура охолоджуючої рідини буде 90 градусів, а з пічки піде гаряче повітря.
Як кажуть експерти, при русі на високих оборотах активується наддув, а в цьому випадку холодна турбіна відчуває підвищені навантаження, що пов’язано з температурним дисбалансом.

Але і на цьому поради не закінчуються, оскільки перед вимиканням запалювання на морозі радять кілька хвилин дати попрацювати двигуну на холостих обертах. Це необхідно для того, щоб масло встигло охолодити турбіну. Якщо цього не робити, то на поверхні вала турбіни є ймовірність утворення мікротріщин.