Компанія Toyota з’ясувала, чому в нового електричного кросовера bZ4X відвалювалися колеса.
Як повідомляє Reuters, причиною несправності концерн назвав колісні болти, які при повороті та різкому гальмуванні могли послабшати і призвести до ризику відриву колеса автомобіля.
Японський бренд подбає про те, щоб болти маточини були замінені та правильно затягнуті в нових версіях bZ4X.
Також з’ясувалося, що компанія виявила ще одну несправність у моделі – у деяких машинах подушки безпеки були неправильно встановлені на заводі. Компанія працює над усуненням цього дефекту.
Повністю електрична передньопривідна модель bZ4X може розвивати максимальну швидкість до 161 км/год завдяки двигуну потужністю 150 кВт (201 к.с.). Літієво-іонний акумулятор ємністю 71,4 кВт-г забезпечує запас ходу до 510 кілометрів. Електромобіль також оснащений функціями допомоги водієві.
Читайте також: Японці презентували перший електричний кросовер Subaru
Toyota bZ4X розроблений разом із Subaru, якій дали на відкуп налаштування системи повного приводу. В основі моделі лежить електрична версія модульної платформи e-TNGA авторства інженерів Toyota. У компанії заявляють, що за кількістю вільного місця в салоні новинка не поступається седанам D-класу.
Спочатку ультрафіолетове випромінювання від сонця стає причиною вицвітання, потьмяніння та загального погіршення лакофарбового покриття. А…
Skoda Octavia наближається до свого 30-річного ювілею, і з цієї нагоди компанія випускає фейсліфтинг четвертого…
Корейський бренд Kia розсекретив технічні характеристики та комплектації гібридних кросоверів Sorento 2025 модельного ряду. Хоча…
Вперше за 61-річну історію легендарної серії Porsche 911 в її силових агрегатах з'явилася гібридна система…
Південнокорейська компанія Genesis показала новинку - дослідний кросовер GV90 нового покоління. Це буде безкомпромісний електрокар…
Компанія Renault показала нову модифікацію крос-купе Renault. Це буде найшвидша і найдорожча модель у лінійці.…