Оновлений седан Chevrolet Monza в КНР став дешевшим за попередню версію.
У Китаї дебютував оновлений Chevrolet Monza. Невеликий седан, що став свого часу спрощеною та доступнішою альтернативою моделі Cruze, «освіжився» зовні, перетворився всередині та навіть подешевшав, зміцнившись у званні найдоступнішого седана Chevrolet на китайському ринку.
Так, у плані екстер’єру рестайлінговий Monza відрізняють інші фари, новий передній бампер і збільшена решітка радіатора – все це додало його вигляду «агресії», але загальне сприйняття все ж таки не змінило. Крім того, седан трохи підріс у довжину (на 42 мм, до 4656 мм) та отримав нові 16-дюймові литі диски.
Натомість салон змінився радикально. У ньому з’явилися модна нині передня панель з двома екранами (по 10,25 дюйма кожен), повністю перероблена центральна консоль, нове кермо, інший селектор трансмісії і кнопкове гальмо стоянки, яке прийшло на зміну архаїчній «кочерзі».
У моторній лінійці – лише 2 двигуна. У ролі “молодшого” залишився 1,5-літровий 113-сильний “атмосферник”, а за “старшого” залишили трициліндровий турбований силовий агрегат 1.3 потужністю 163 сили, який працює разом з 48-вольтовим стартер-генератором, що додає при прискоренні 11 к.с. і 40 Нм крутного моменту. Лінійка трансмісій представлена шестиступінчастим “роботом” та шестиступінчастою класичною АКПП.
Інтер’єр Chevrolet Monza
Ціни на “посвіжілу” Monza вже відомі. Якщо колишня коштувала від 16 200 доларів, то рестайлінгова виявилася навіть дешевшою, ніж її топ-версія: її оцінили в 13 700 – 15 700 доларів. Таким чином, вона доступніша за «нашу» LADA Vesta приблизно на 300 тисяч рублів.