Фанатам Toyota показали нову версію популярного позашляховика

Оновлений варіант Toyota Sequoia представили днями. Прес-служба бренду офіційно потвердила цю інформацію на сайті компанії. Рефреш моделі – міра вимушена. Справа в тому, що на піку популярності цих авто купували від 60 тисяч на місяць тільки в США. До кінця 2021 року цей показник впав до 8 тисяч. Тоді концерн вирішив не зупиняти виробництво, а переосмислити його.

Нове покоління Toyota Sequoia побудовано на платформі TNGA-F, та на тій самій, яку використовують для створення Land Cruiser 300. Передню частину уніфікували, використовуючи останній пікап Tundra. Техніка і ходова частина повністю оновлені. Рама в третьому поколінні Sequoia товстіше і жорсткіше, ніж у попередника. Авто зможе буксирувати причіп вагою до 4 тон.

Залишився колишній формат автомобіля, а саме: довжина кузова 5,2 м, салон трирядний. Як і у споріднених моделей, мотор залишили V8. Відмінності під капотом є: це гібридна силова установка з 3,5-літрового бензинового двигуна потужністю 394 л. та електромотора, сумарна віддача – 443 літри. Коробка передач – 10-ступінчаста автоматична

Для буксирування є пресет Tow / Haul. Батарея розташовується в задній частині авто.

Дизайн свій власний, з голочки: бампер, решітки і ліхтарі. Навіть шасі заново проектували. А ось передні крила і капот запозичили. Кермо з електропідсилювачем на рейці, а в задній частині міст на пружинах, як у Tundra. Адаптивна підвіска в базовій комплектації не передбачена. Вона встановлюється за окрему доплату.

З цікавого в автомобілі є:

• круїз-контроль;
• функція утримання автомобіля;
• система розпізнавання пішоходів і велосипедистів (для запобігання зіткнень);
• віртуальна панель приладів на 12,3 дюймів.

Замість міжосьового диференціала Torsen в новій моделі традиційний Part-Time. нова Toyota Sequoia буде доступна до продажу в двох версіях: повний привід і задній привід. Мультимедійна система теж новітня, на голосовому управлінні. Автомобіль шикарний за всіма показниками, залишилося тільки дочекатися старту продажів.