Geely Lynk Co 01
Китайці на українському ринку з кожним роком вживаються лише міцніше і сьогодні, коли дилери іменитих марок роблять величезні націнки на машини, що продаються, настає час виробників з Піднебесної.
Сьогодні ми вам покажемо дві досить цікаві моделі, появи яких варто очікувати у нас вже цього року. Давайте, подивимося на ці кросовери. Причому вся інтрига полягає в їхньому преміум-позиціонуванні. Поїхали.
Багато хто зараз, напевно, здивувався такій складній назві кросоверу, та й нам вона також здається якоюсь дивною і неприродною. Швидше за все, нагадує заводське позначення якогось дослідного зразка моделі, але ніяк не її серійне втілення. Проте, що маємо, те маємо.
Від себе хочеться відзначити, що Лінк і Ко – це преміум-підрозділ компанії Джилі, тому ніякий це не ноунейм, а напрацювання китайських розробників, які при цьому мають міцну співпрацю зі шведською компанією Вольво. Модель 01 буде першою в лінійці Lynk&Co.
Новинка заснована на платформі СМА, яка вже лягла в основу таких кросоверів як Volvo XC40, Geely Tugella і KX11. Але при цьому Лінк і Ко 01 позиціонується як самостійний преміум-продукт – щось на зразок бренду Exceed, який запустила компанія Чері. Тому варто очікувати більшої уваги до дрібниць, покращеного рівня оснащення, а також ще більш епатажного та ефектного дизайну.
Чесно кажучи, у плані візуального оформлення Лінк та Ко 01 нічого спільного з моделями Джилі не має. Швидше за своїм інтер’єром автівка нагадує щось з модельного ряду Порше і чесно кажучи, це звучить більше, як комплімент, ніж закид у плагіаті. Можна відзначити дворівневу головну оптику, лаконічне облицювання радіатора, стрімкий профіль кузова з його похилим дахом, прозорі задні ліхтарі і стильний задній спойлер.
Мультимедіа китайці вирішили залишити у межах консолі.
Що стосується внутрішнього оздоблення, то тут увагу привертає чорно-біла оббивка крісел, цифрова панель приладів із високодеталізованою графікою. Якщо ж, поглянути на консоль, то треба відзначити інтегрований монітор мультимедіа – це рішення класичне, але не таке модне, як тачскрін поверх торпедо, який зараз можна спостерігати на багатьох сучасних авто.
Оснащення буде включати багатозонний клімат-контроль, повністю світлодіодну оптику, панорамний дах, безліч електронних асистентів, активний круїз-контроль, автоматичний паркувальник, атмосферне підсвічування салону і багато іншого.
Очікується, що силова гама складатиметься з турбованих агрегатів 1,5 та 2,0 літра. Їхня потужність не розкривається, але відомо, що основним типом трансмісії стане семідіапазонний «робот», тоді як 6МКПП буде на борту базової компектації «полуторки».
Чесно кажучи, про цей кросовер в Україні залишається тільки мріяти, і мріяти дійсно, є про що.
Новинка від Чанган.
За своїм позиціонуванням модель розмістилася в класі великорозмірних SUV, бо довжина її кузова становить майже п’ять метрів. При цьому модель отримала ефектний та купеподібний кузов, тому конкурентів у неї з цінником 25 000 доларів буде небагато.
До речі, кілька слів про дизайн – агресивний та ультрамодний. Виділяються величезне облицювання радіатора, тонкі головні фари, підтягнута задня частина і різна спортивна атрибутика. У салоні ж можна виділити високий і широкий центральний тунель, широкоформатний монітор мультимедіа, а також багатофункціональну цифрову панель приладів, яка розташувалася біля вітрового скла.
Досить ефектно.
У рух модель приводитиметься турбо-агрегатом 2,0 літра потужністю 230 сил. Поєднується він з восьмидіапазонним автоматом, тоді як привід на колеса – повний, автоматично підключається.
З базового обладнання варто відзначити автоматично висувні ручки дверей, преміум-аудісистему з підсилювачем, оздоблення салону справжньою шкірою Nappa, вентиляцію сидінь, адаптивну Led-оптику тощо.
А вам подобаються ці кросовери? Напишіть свою думку у коментарях.