Безпека рамного позашляховика Toyota Land Cruiser 300 у праворульній версії перевірили за правилами незалежної організації ANCAP (Австралія).
У програму даного краш-тесту входять сім випробувань, включаючи бічні удари, фронтальний удар об 40-відсоткове перекриття (швидкість 60 км/год) і фронтальний удар на 50 км/год об жорсткий бар’єр зі 100-відсотковим перекриттям.
Випробуванню піддали позашляховик у базовому оснащенні. З систем безпеки в комплектацію автівки входять вісім надувних подушок, переднатягувачі передніх ременів, підголовники для всіх семи місць, адаптивний круїз-контроль, АБС, ESP, автоматичне екстрене гальмування, моніторинги сліпих зон і втоми водія.
Серед плюсів експерти відзначили збереження цілісності силової структури машини та низький ризик травм для водія та пасажирів. Щоправда загальна оцінка все ж таки виявилася нижчою за максимальну – 34 з 38.
Кілька балів було знято за те, що при фронтальному ударі передня частина Land Cruiser 300 може становити небезпеку для зустрічного автомобіля.