Безпека рамного позашляховика Toyota Land Cruiser 300 у праворульній версії перевірили за правилами незалежної організації ANCAP (Австралія).
У програму даного краш-тесту входять сім випробувань, включаючи бічні удари, фронтальний удар об 40-відсоткове перекриття (швидкість 60 км/год) і фронтальний удар на 50 км/год об жорсткий бар’єр зі 100-відсотковим перекриттям.
Випробуванню піддали позашляховик у базовому оснащенні. З систем безпеки в комплектацію автівки входять вісім надувних подушок, переднатягувачі передніх ременів, підголовники для всіх семи місць, адаптивний круїз-контроль, АБС, ESP, автоматичне екстрене гальмування, моніторинги сліпих зон і втоми водія.
Серед плюсів експерти відзначили збереження цілісності силової структури машини та низький ризик травм для водія та пасажирів. Щоправда загальна оцінка все ж таки виявилася нижчою за максимальну – 34 з 38.
Кілька балів було знято за те, що при фронтальному ударі передня частина Land Cruiser 300 може становити небезпеку для зустрічного автомобіля.
Компанія Volkswagen намагається не відставати в ніші електрокарів від китайських конкурентів. Не минуло й року…
Компанія Jeep підтвердила випуск моделі Gladiator 4xe. Це гібридний автомобіль, який можна заряджати від «домашньої»…
Електромобіль Alma M-200 разюче схожий на культовий Mini Cooper, пропонуючи бюджетний варіант для екологічно свідомих…
Лікар Ігор Мороз пояснив, як машини відбирають здоров'я. Щоденна їзда на автомобілі призводить до виникнення…
Першу сходинку своєрідного рейтингу посідає електричний фастбек Infiniti Vision Qe (на фото вище), який отримав…
Об'єднання компаній Changan, Huawei і CATL продемонструвало публіці в Китаї новий електричний кросовер Avatr 15.…