Фахівці розповіли, як максимально ефективно використовувати обігрівач автомобіля взимку

Для того, щоб з настанням зимових холодів пересуватися в автомобілі було тепло, зручно та комфортно, можна використати кілька простих та несподіваних порад.

У холодну пору року сідати в салон автомобіля – задоволення сумнівне. Щоб зігріти салон машини, недостатньо просто прогріти двигун – треба розуміти, як правильно налаштувати систему клімат-контролю, можна використовувати підігрів сидінь і керма.

Про це та про інші поради щодо утеплення салону автомобіля розповів Джейк Фішер, старший директор з тестування автомобілів в американській некомерційній організації Consumer Reports (CR), який раніше працював над кліматичними системами (також відомими як HVAC) для великого автовиробника.

Зігрітися швидше на ходу

Сучасним автомобілям не потрібно довго розігріватися перед стартом, але якщо вони стоять заведені без руху, то на це піде помітно більше часу.

“Чим раніше ви рушите, чим раніше запрацює двигун, тим раніше він почне виділяти тепло, яке зігріє пасажирів” , – порадив експерт.

Не доводьте до “максимуму”

Якщо в автомобілі є автоматичний клімат-контроль, можна налаштувати систему на потрібну температуру і машина буде прогріватися так само швидко, як наче повернути ручку на максимум.

Система працює так само, як термостат у будинку: вона може визначати температуру повітря, що задувається в кабіну, і як тільки повітря, що виходить, стає досить гарячим – збільшується швидкість вентилятора.

Підвищення температури та вентилятора до максимуму призводить лише до примусової подачі великої кількості холодного повітря пасажирам.

Тримайте кондиціонер увімкненим

Для більшості людей кондиціонер означає холодне повітря. Але насправді ця кнопка на панелі приладів управляє компресором кондиціонера, який виконує дуже важливе завдання при падінні температури, а саме осушує повітря. Його вимикання може спричинити запотівання скла автомобіля.

“Навіть якщо вам потрібне тепле повітря з вашої системи, включення кондиціонера охолоджує повітря, що надходить до температури трохи вище нуля, але потім воно повторно нагрівається перед тим, як потрапити в кабіну. Це зроблено для видалення вологи з повітря, яка в іншому випадку накопичувалася б на холодному склі, погіршуючи огляд”, – зазначив Джек Фішер.

Коли зовнішня температура опускається нижче замерзання, компресор кондиціонера вимикається.

Не використовуйте режим рециркуляції

Інтуїтивно у водія може виникнути спокуса натиснути кнопку “рециркуляція”, щоб зберегти тепле повітря в салоні, але важливіше свіже повітря в салоні – це не дозволить вікнам запотівати.

“Ми видихаємо водяну пару, і це може викликати запотівання вікон. Чим більше людей в машині, тим гірше стає”, – наголосив старший директор із тестування автомобілів у CR.

Як тримати вікна прозорими

При перевезенні кількох пасажирів може бути складно запобігти запотіванню вікон – виділяється більше водяної пари, яка може осідати на склі – можна злегка відкрити вікна, щоб вони залишалися чистими.

Якщо вікна сильно запотіли, потрібно використовувати режим “розморожування”. Він автоматично включає кондиціонер та високу швидкість вентилятора, спрямовуючи тепле сухе повітря на лобове скло та часто на передні бічні вікна.

Допомога пасажирам на задньому сидінні

Хоча водієві може бути зручно, якщо обігрівач налаштований лише на низьку швидкість обертання вентилятора, це низьке налаштування може не забезпечити достатнього потоку повітря, щоб зігріти людей ззаду.

Щоб допомогти їм, доцільно підвищити швидкість обертання вентилятора, навіть якщо це означає, що водієві доведеться трохи знизити температуру для комфорту.

Тримайте салон у теплі

Деякі автовласники не хочуть часто використовувати кондиціонер влітку, щоб заощадити паливо (і, відповідно, гроші). Хороша новина в тому, що взимку тепло безкоштовне (не стосується електромобілів).

“Тепло виробляється двигуном і якщо ви його (тепло) не використовуєте, воно просто вийде через радіатор”, – наголосив Джек Фішер.