Honda випустить 10 нових моделей: вже з’явилися перші рендери

Керівництво японської автомобільної корпорації Honda, схоже, планує використовувати Китай як полігон для тестування своїх електромобілів.

Інакше як розуміти заяву керівництва компанії про те, що до 2030 року Хонда планує продавати в цій країні лише автомобілі на електричній тязі і, в розрахунку на ринок Піднебесної, вже працює над створенням принципово нової платформи, на якій ці машини будуть базуватися.

На офіційному сайті Хонда навіть з’явилися рендери майбутніх електрокарів. На них електромобілі постають зовсім не такими, якими ми звикли бачити Honda. Електромобіль майбутнього – це машина з гостро окресленими гранями, мінімумом декоративних і взагалі виступаючих елементів, зі світлодіодною оптикою мало не по всьому периметру.

Технічні характеристики новинок поки не розголошуються, проте, відомо, що спеціально для електрокарів майбутнього Honda зареєструвала новий товарний знак «N». Уже з’явилися на світ два первістка серії: Dongfeng Honda e: NS1 і Guangzhou Automobile Honda e: NP1. Поки вони існують лише в якості виставкових зразків, але вже весною вони повинні стати на конвеєр.

Примітно, що розробка моделей серії «N» Хонда веде в тісній співпраці з китайськими фахівцями, а збірка автівок цілком і повністю здійснюється в Піднебесній. Але це зовсім не означає, що Honda N буде продаватися виключно в Китаї. Просто в цій країні ринок електромобілів найбільш розвинений, а тому експериментувати з новими моделями тут набагато зручніше.

Протягом наступного року Хонда планує почати продажі в Китаї відразу десяти нових електромобілів. Серед них будуть як невеликі та недорогі міські електрокари, які в Піднебесній користуються незмінним попитом, так і більш «солідні» авто – седани преміум і бізнес класу та кросовери.

Нагадаємо, що перші чисто електричні автомобілі і навіть мотоцикли марки Honda з’явилися в 2018 році і першими їх покупцями стали саме жителі Піднебесної. Багато в чому завдяки співпраці з Хондою Китаю і вдалося стати головним на сьогоднішній день виробником електромобілів.

У Китаї вважають, що саме електромобілі марки Honda і її суббрендов є кращими. Ймовірно, з тієї причини, що всі вони створюються з урахуванням особливостей місцевого ринку, адже поки Honda не прагне завойовувати ринок електромобілів Європи і, тим більше, Росії, де цей ринок поки перебуває в зародковому стані.

Але чому нас вчить історія – тому, що обкатані на дорогах Піднебесної автоновинки з Японії незабаром отримують і російську прописку. Цілком ймовірно, що так станеться і з електрокарами «N».