Американці остерігаються злиття PSA та FCA

Адміністрація США зацікавилась угодою про злиття Fiat Chrysler Automobiles (FCA) та Peugeot Societe Anonymousme (PSA), оскільки вона додасть акцій одному з китайських автовиробників, повідомило агентство Bloomberg в п’ятницю.

Італійсько-американський виробник FCA та французька група PSA планують підписати угоду про злиття на початку грудня – заявили джерела агентства Reuters цього тижня.

Це об’єднання створить четвертого за величиною виробника автомобілів у світі.

Президент FCA Джон Елкан стане головою наглядової ради нової компанії, а президентом буде Карлос Тавареса, який виконує цю функцію в PSA. За оцінками, нове підприємство буде коштувати приблизно 46 мільярдів доларів.

Турбота Вашингтона викликала причетністю компаній з КНР до французької групи. 12 відсотків акцій PSA належать китайському виробнику Dongfeng Motor. Останнім часом адміністрація президента США Дональда Трампа особливо чутлива до рухів китайських компаній (чого тільки варта ситуація з Huawei).

Минулого року нинішній президент США підписав новий закон про ретельнішу перевірку іноземних інвестицій в американські компанії, стверджуючи, що вони можуть завдати шкоди національній безпеці, нагадало відомство.

“Що стосується китайського аспекту (контрактів – PAP), ми ретельно його вивчимо”

– зазначив економічний радник адміністрації Трампа Ларрі Кудлоу в ефірі Bloomberg TV.

У п’ятницю Таварес на французькому телеканалі BFM Business заявив, що нова компанія не має наміру ліквідувати існуючі бренди, що належать до FCA та PSA. Нове підприємство випускатиме моделі тринадцяти заводських марок, в тому числі Fiat, Jeep, Ram, Opel/Vauxhall, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Chrysler, Lancia та Maserati.

Глава PSA визнав, що нова компанія контролюватиме “широкий асортимент марок”, але зазначив, що це буде менша кількість, ніж пропозиція групи Volkswagen. В даний час VW Group володіє 10 марками легкових автомобілів, включаючи китайські електричні моделі, в тому числі під знаком Сіхао.

Попри всю лояльність, існує слушна думка, що ситуація може загострюватися через те, що внутрішні бренди будуть конкурувати між собою за продаж.