З середини 2022 року всі нові машини, що виходять на ринок ЄС, повинні будуть оснащуватися передовими системами безпеки, в тому числі інтелектуальними системами регулювання швидкості, які відстежують сонливість та увагу водія і виявляють предмети під час руху заднім ходом.
У п’ятницю країни-члени Ради ЄС прийняли регламент з цього питання.
“Нові правила допоможуть нам зменшити кількість загиблих на дорогах та серйозні травми. Вони також збільшать конкурентоспроможність європейських виробників автомобілів на світовому ринку”
– заявив у п’ятницю в Брюсселі міністр зайнятості Фінляндії Тимо Харакка, який зараз є головою ЄС.
ЄС хоче значно скоротити кількість загиблих у ДТП завдяки новим нормам. За їх словами, з середини 2022 року всім автотранспортним засобам (включаючи вантажні автомобілі, автобуси, мікроавтобуси та спортивні та комунальні автомобілі) доведеться керувати такими компонентами безпеки, як:
Легкові автомобілі та мікроавтобуси повинні мати додаткові вдосконалені функції безпеки, такі як системи екстреного гальмування, системи утримання смуг руху в надзвичайних ситуаціях та збільшені зони захисту голови, які можуть полегшити травми під час зіткнень із незахищеними учасниками дорожнього руху, наприклад пішоходами і велосипедистами.
До вантажних автівок та автобусів пред’являтимуться не тільки загальні вимоги та існуючі системи (наприклад, система попередження про від’їзд на смугу руху та вдосконалена система гальмування в аварійному режимі). Вони повинні бути спроектовані та побудовані таким чином, щоб значно зменшити сліпі місця навколо транспортного засобу. Також, мають бути обладнані вдосконаленими системами виявлення пішоходів і велосипедистів поблизу.
Ухвалення Радою регламенту є результатом угоди з Європарламентом, яка була укладена в березні цього року. Нові положення набувають чинності через 30 місяців після набрання чинності. Дата застосування деяких правил безпеки була додатково перенесена, щоб виробники автомобілів могли адаптуватися до нових вимог.