Всі учасники незвичайного заїзду випускалися Porsche в останні 45 років.
Першим став Porsche 911 Turbo з індексом 930, який сходив з конвеєра в період з 1975 по 1977 роки. Під капотом у спорткара був захований турбований двигун V6 c водяним охолодженням на 3 літри і 260 кінських сил. Пару йому становила механічна трансмісія на 4 ступені. До 100 кілометрів на годину автомобіль був здатний розігнатися за 5,4 секунди. У 1978 році на зміну колишньому мотору прийшла більш потужна силова установка на 3,3 літра і 300 «коней».
Сучасна генерація 911 Turbo з повним приводом має кузов під номером 992. Опозитний двигун на 3,75 літра видає 580 к.с. при 750 Нм крутного моменту. Підтримку йому складає робот з подвійним зчепленням на вісім ступенів. Для набору першої «сотні» спортивному купе вистачить 2,8 секунд. У кабріолета це завдання займе на 0,1 сек більше.
Залишається додати, що в ролі пілотів під час драгу виступали відомі в минулому гонщики. У їх числі тріумфатор Ле-Мана і обличчя бренду Porcshe Марк Веббер, а також перший переможець Carrera Cup і родоначальник команди Manthey Racing Олаф Менті.
Китайським машинам належало 33% світового авторинку в I кварталі 2024 року У березні нинішнього року…
Під час покупки вживаного автомобіля надійність часто є головним критерієм для покупців. Hyundai, відомий своєю…
Maruti Suzuki Alto широко вважається одним з найбільш економних індійських автомобілів для обслуговування. Давайте розглянемо…
Hyundai Sonata 2013 року випуску, який нещодавно пішов з молотка на аукціоні в США, привернув…
Mercedes-Benz G-Class, спроектований під керівництвом Бруно Сац, був випущений в 1979 році і побудований на…
Xiaomi стверджує, що є єдиною китайською автомобільною компанією, яка використовує дві технології виробництва: лиття і…