У Верховній Раді збираються наблизити газовий акциз до бензинового для збереження Дорожнього фонду.
Саме таку думку стосовно паливної політики в Україні висловив днями Данило Гетманцев, очільник профільного комітету ВР. Він повідомив, що ідея стосовно наближення акцизів на ці два види пального у Верховній Раді обговорюється вже не вперше. Однак тепер це питання особливо актуальне.
Ціна на бензин за останні кілька тижнів суттєво зросла, внаслідок чого багато автомобілістів перейшли на газове паливо. Та вони їздять тими самими дорогами, користуються тією самою інфраструктурою, а кошти, які від них отримує Дорожній фонд, значно менші. Адже саме акциз на паливо є одним із джерел фінансування реконструкції та будівництва доріг.
Є у цьому питанні й етичний аспект. Оскільки зараз автогаз є так би мовити «соціальним» пальним. А для власників транспортних засобів це ще й одна з небагатьох можливостей зекономити у тяжкий період пандемії.
Отож дискусія владної верхівки все ще триває, а з остаточним рішенням поки що не поспішають.
Електромобіль Alma M-200 разюче схожий на культовий Mini Cooper, пропонуючи бюджетний варіант для екологічно свідомих…
Лікар Ігор Мороз пояснив, як машини відбирають здоров'я. Щоденна їзда на автомобілі призводить до виникнення…
Першу сходинку своєрідного рейтингу посідає електричний фастбек Infiniti Vision Qe (на фото вище), який отримав…
Об'єднання компаній Changan, Huawei і CATL продемонструвало публіці в Китаї новий електричний кросовер Avatr 15.…
Через тривале перебування за кермом у незручному положенні в автомобілістів може розвинутися низка хвороб. Як…
У світі вживаних автомобілів надійність є ключовим фактором, який багато покупців враховують. Серед пропозицій від…
Перегляд Коментарів
Як завжди- вирішили залізти в кишені до людей. Ніде в світі немає такого, щоб газ в ціні був майже рівний з бензином. Різниця в два рази. Та й затрати на встановлення газового обладнання. А по екологію для чого думати? Адже їзда на газі екологочніша. Головне- грошей здерти.