Так, ситуація повторюється – дилери марки не готові до реорганізації і продажу електрокарів. Зачекайте, це вже було у Cadillac . Так, але тут є нюанси.
Головний нюанс полягає в тому, що компенсувати відхід дилера ніхто не збирається. Тобто, якщо в Cadillac були готові заплатити дилеру відступні за припинення діяльності, то в GMC не збираються панькатися зі своїми продавцями.
Віце-президент GMC з продажу Дункан Олдред заявив в інтерв’ю Automotive News, що марка не збирається компенсувати розрив дилерських контрактів.
Цікаво, якщо в Cadillac «у відмову» пішли лише 150 доларів з 880 (менше чверті), то у GMC тільки половина готова працювати з електромобілями – продавати й обслуговувати їх, а також нести додаткові витрати на необхідне обладнання та перепрофілювання працівників.
Kia EV6 2025 демонструє оновлені світлодіоди перед дебютом Kia EV6 2025 Повністю електричний кросовер отримує…
Geely неухильно завойовує визнання в автомобільній індустрії завдяки виробництву надійних і доступних автомобілів. Розглянемо деякі…
Volkswagen Polo - один з найбільш бюджетних німецьких автомобілів, який можна обслуговувати без шкоди для…
Renault готовий позмагатися з Nissan і навіть змістити з топових позицій кросовер Qashqai. Спеціально для…
Майбутній випуск Hyundai Santa Fe для китайського ринку може здатися цікавим, оскільки технічні характеристики були…
На українському ринку можна знайти недорогі нові автомобілі вартістю до 700 000 гривень. Серед них…