Ремінь ГРМ – це досить простий і в той же час дуже важливий елемент в силовому агрегаті будь-якого автомобіля. Помиляються ті, хто стверджує, що мовляв ремінь ГРМ набагато гірший ланцюга і може частіше підвести. Насправді, все залежить від дотримання деяких важливих моментів.
Зазвичай ремінь починає зношуватися з краю через притирання його до якоїсь деталі. Можливо причина криється в направляючому ролику, що заклинив у якому пересохло мастило. Коли таке відбувається, під час пуску двигуна чути неприємний свист.
Якщо цей сигнал проігнорувати, наступним етапом може бути розрив ременя і як наслідок – капітальний ремонт двигуна.
Причиною передчасного виходу з ладу ременя ГРМ може послужити шків помпи, який заклинив. Ремінь буде перекошуватися і з’їдати боки.
Щоб уникнути сумних наслідків у вигляді капремонту двигуна, потрібно під час кожної заміни ременя ГРМ перевіряти всі деталі та вузли, з якими він взаємодіє. А як часто ви оглядаєте ремінь ГРМ? Поділіться своїми думками в коментарях.
Urus справедливо вважається одним із найшвидших і найпотужніших кросоверів планети, але потенціал для зростання є…
Китайська компанія Great Wall Motor показала на Міжнародному Пекінському автосалоні 2024 року нове покоління компактного…
Авто з послідовним гібридом з Китаю - автономний електромобіль, який сам заряджає свою батарею. Ви…
Коли мова йде про надійність на післяпродажному ринку, деякі моделі Dodge виділяються своєю довговічністю та…
Ми вкотре закликаємо українських водіїв приділяти особливу увагу дотриманню правил дорожнього руху, оскільки влада запроваджує…
У світі доступних автомобілів Hyundai Accent виходить на перший план, надаючи споживачам можливість вибору економічного…