Tesla назавжди відмовилася від версії Model 3 за 35000 доларів, раніше продаючи її в обмеженій кількості.
Tesla Model 3 був представлений як прототип на початку 2016 з обіцянкою $ 35000 або 987 500 гривень за стартовою ціною. Знадобилося три роки, перш ніж варіант Standard Range початкового рівня з’явився на ринку, але через кілька місяців продажу його прибрали з веб-сайту Tesla.
Замовлення можна було оформити тільки «поза меню». Більш того, ті екземпляри, які дилери продали за 35000 доларів, були моделями Standard Range Plus. Вони отримали деякі функції з програмним блокуванням і знижку в 3000 доларів.
По п’ятах за тим, що Tesla випустила доопрацьовану Model 3 2021 року Electrek повідомляє, що виробник автомобілів повідомив своїм співробітникам, що вони більше не можуть виготовляти Model 3 Standard Range Plus і продавати за 35000 доларів. При цьому дилерам Tesla як і раніше дозволено продавати Model 3 за 35000 доларів США більш ранніх модельних років, які можуть все ще бути в їх запасах.
Хоча трохи розчаровує те, що Tesla насправді ніколи не продавала Model 3 за 35000 доларів, як багато хто очікував. Model 3 Standard Range Plus можна купити за ціною від 37990 доларів або 1 072 000 гривень. Це конкурентоспроможна ціна для технологій і функцій, які вона пропонує. Ті, у кого більший бюджет, можуть заплатити 46 990 доларів за Long Range або 54 990 доларів або за Model 3 Performance.
Ілон Маск все ще часто заявляє, що Tesla колись створить більш доступний електромобіль. Фактично, він недавно оголосив про плани побудувати електромобіль за 25 000 доларів або 705 000 гривень.
Mazda підтверджує наступне покоління CX-5 з гібридним двигуном. Кілька місяців тому було продано 123 369…
Запітніле вікно ускладнює сприйняття дорожньої обстановки, оскільки погіршує видимість. Іноді здається, що це відбувається без…
За що українські водії не злюбили китайські машини? Чи мають вони рацію? Може, цей хейт…
Принаймні, так стверджував Джеремі Кларксон, а ми всі знаємо, як важко справити враження на колишнього…
Ні для кого не секрет, що найбільшою проблемою для багатьох невеликих автовиробників є фінансова складова,…
Гендиректор марки Томас Шефер підтвердив Autocar: перегляд екологічних стандартів у Європі дозволив змінити плани. Нові…