Сучасні автомобілі обладнані безліччю систем і датчиків. Автомобіліст без досвіду часом не може розібратися в них у повному обсязі, і коли вони виходять з ладу, просто не звертає на це увагу.
Наприклад, чи багато хто знає, як працюють склопідіймачі та чому часом пропадає функція автоматичного режиму?
В один день можна сісти в автівку і виявити, що не працює автоматичний режим склопідіймачів. Якщо елементи можуть функціонувати в ручному режимі, значить несправність точно знаходиться в електроніці.
На сучасних автомобілях ланцюг управління елементами складається з модуля, який відповідає за роботу кузовної електрики в салоні, блоків і проводки. У нашому випадку, склопідіймач може працювати, відповідно, блок справляється з головним завданням. Як правило, цей елемент взагалі не виходить з ладу.
Проводка, до речі, теж не викликає в свою сторону питань. Якщо виникає проблема в роботі склопідйомників, можна спробувати перепідключити роз’єми. Для цього потрібно роз’єднати і знову з’єднати контактні фішки.
Як правило, така процедура дає результат і електроніка починає працювати в колишньому режимі.
Kia Sorento відкликається через несправність гідропідсилювача керма У низки екземплярів Kia Sorento 2024 року система…
Renault представив спецсерію 5 E-Tech Roland Garros з тенісною тематикою Renault 5 E-Tech Roland Garros…
Виставка Auto China показала переваги автобрендів із КНР перед Європою Німецьке видання Automobilwoche опублікувало свої…
Daihatsu, відомий японський виробник автомобілів, випустив кілька моделей, які здобули репутацію своєї надійності та довговічності…
Автоексперт Волошин: найкращі п'ятирічні седани - Corolla, Mazda 6 і Passat Найнадійнішими п'ятирічними седанами, які…
Революційна літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея Shenxing Plus, нещодавно представлена китайською компанією CATL, викликала величезний інтерес в…