Влітку 2020 року Ford припинив випуск одразу двох седанів: Ford Fusion (він же Ford Mondeo на європейському та азійському ринках) і Lincoln MKZ. До кінця року має зупинитися виробництво і флагманського лімузина Lincoln Continental. Таким чином, у Форда не залишиться в США жодного седана.
Ключовим моментом тут є те, що сегмент седанів знаходиться в занепаді протягом дуже тривалого часу і цей спад прискорюється в останні кілька років.
– сказав президент Ford North America і віце-президент Ford Motor Кумар Галхотра (Kumar Galhotra) в інтерв’ю Ford Authority.
Представник Ford додав, що автопром – дуже ресурсномістка галузь:
Ми повинні створити конкретний продукт і фабрику, а також всі інструменти, плюс підключити постачальників. На все це можуть бути витрачені мільярди доларів. Тоді постало питання про кінцевий розмір капіталу в цьому середовищі. Куди ми хочемо вкласти цей капітал? Чи хочемо ми інвестувати його в падаючий сегмент або ми хочемо інвестувати в зростаючий сегмент?
В результаті компанія вирішила вкладати кошти в більш перспективний напрямок, а саме інвестувати в зростаючий сегмент, такий як Bronco, Mach-E і Bronco Sport. Тому буде набагато більше продуктів, які більш ніж компенсують втрату седанів.
Оскільки ринок не купував ці автомобілі, просто не має сенсу продовжувати інвестувати в них.
Rivian оголосив про відкликання 127 автомобілів, включно з R1T і R1S. Проблема виникла на складальній…
Тюнер Ironman 4×4 удосконалив пікап Mitsubishi L200 для бездоріжжя. Фахівці з бездоріжжя Ironman 4×4 пропонують…
Водіям Rivian доступне відео на мультимедійці під час заряджання Пасажири Rivian R1T і R1S незабаром…
Портал «Автосота» з'ясував, які машини назавжди знімають з виробництва Причини, через які автовиробники починають відмовлятися…
Кросовер VinFast VF3, відомий своєю доступною ціною, незабаром з'явиться на ринку. Вже оприлюднено детальні фотографії,…
Skoda готується зробити значний крок у високо конкурентному сегменті субкомпактних кросоверів. Чеський автовиробник наразі розробляє…