При купівлі вживаного автомобіля пробіг відіграє вирішальну роль у визначенні його стану. Однак нечесні продавці часто маніпулюють одометром, щоб показати нижчі показники, через що автомобіль виглядає менш використаним, ніж він є насправді. Ось кілька порад, рекомендованих фахівцями, які допоможуть визначити потенційні ознаки фальсифікації пробігу.
1. Знос елементів керування водія
Подивіться уважно на салон автомобіля, особливо на сидіння водія, кермо та педалі. Значний знос цих деталей є вагомим показником великого пробігу. Гумові накладки на педалі та чехол перемикання передач зазвичай починають зношуватися приблизно після 80 000–100 000 км. Якщо ці деталі здаються надмірно зношеними, але пробіг малий, є ймовірність того, що одометр підроблено.
2. Стан шин
Шини зазвичай служать від 50 000 до 70 000 км, тому новий комплект шин на відносно новому автомобілі з невеликим пробігом може бути настороженим. Крім того, дату виробництва на шинах можна порівняти з віком автомобіля, щоб побачити, чи відповідають вони очікуваному зносу.
3. Гальмівні диски
Гальмівні диски – ще один корисний маркер. Більшість автомобілів потребують заміни гальмівних дисків після 80 000-100 000 км. Якщо гальмівні диски автомобіля виглядають зношеними, але одометр показує менше кілометрів, ця розбіжність може свідчити про втручання.
4. Стан двигуна
Добре доглянутий автомобіль із пробігом менше ніж 100 000 км повинен мати чистий двигун без надмірного забруднення чи скупчення бруду. Якщо двигун виглядає нещодавно очищеним, це може бути спробою приховати ознаки тривалого використання.
5. Інтер’єр автомобіля
Огляньте оббивку та внутрішні матеріали на предмет ознак зносу. Тканинні сидіння можуть зношуватися і блищати приблизно через 100 000 км, тоді як шкіряні сидіння зазвичай зношуються після 150 000 км. Крім того, перевірте наявність зношених плям на ділянках килима, які не покриті килимками, оскільки вони з’являються приблизно після 50 000–70 000 км.
6. Електронна пам’ять
Багато сучасних автомобілів зберігають дані про пробіг у кількох місцях, наприклад у блоці керування двигуном (ECU). Професійний діагностичний інструмент іноді може виявити розбіжності між показаннями одометра та зафіксованим пробігом ECU.
7. Сервісна історія
По можливості вимагайте повну історію обслуговування у продавця або уточнюйте в офіційних дилерських центрах, де обслуговувався автомобіль. Багато дилерів зберігають дані про пробіг у своїх базах даних, надаючи цінну інформацію про фактичне використання автомобіля.
Використовуючи ці знаки та комплексно підходячи, покупці можуть захистити себе від придбання автомобіля з підробленим пробігом та забезпечити чесну угоду.