Застосування спеціальних покриттів для скла автомобіля, відомих як “антидощ”, дуже популярне. Хоча така процедура не є обов’язковою, вона може значно покращити комфорт та безпеку керування транспортним засобом у несприятливих погодних умовах.
Принцип дії
“Антидощ” особливо ефективний на нових склах без подряпин і мікротріщин.
Антидощ – це не просто модне віяння, а реальне рішення, здатне спростити життя автомобілісту, особливо під час дощів та снігу. Цей рідкий засіб, нанесений на скло автомобіля, після висихання перетворюється на найтоншу плівку, що має корисні властивості.
Вона згладжує мікроскопічні нерівності поверхні скла, роблячи його практично ідеально гладким. Завдяки цьому вода та бруд не затримуються, а вільно скочуються без сліду.
До складу “антидощу” входять полімери, розчинники та компоненти, що забезпечують гідрофобні властивості.
Типи «антидощу»:
- Силікон: найбільш доступні за ціною, але з невеликою тривалістю дії.
- Фторовмісні: більш дорогі, але що забезпечують більш тривалий термін служби.
- Нано керамічні: найдорожчі та довговічні склади, призначені для тривалого та бездоганного захисту скла.
Середній термін служби якісного “антидощу” становить від пів року до 9 місяців, але цей період може змінюватись в залежності від того, як інтенсивно використовується авто, як часто працюють двірники та які умови експлуатації. З часом шар “антидощу” поступово стирається. Також на старіння складу можуть впливати мийка та абразивні частинки, наприклад, пісок та пил з дороги.
Звичайно, двірники також здатні впоратися з негодою, проте для бокового скла або дзеркал “антидощ” стає майже єдиним способом розглянути дорогу в момент сильного дощу. Крім того, гарне покриття вирішує проблему розводів у “мертвій зоні” двірників – кути скла забруднюються повільніше.
“Антидощ” особливо ефективний на нових гладких склах, позбавлених подряпин та мікротріщин. Однак навіть на старих шибках він здатний частково згладити нерівності та заповнити дефекти поверхні, забезпечуючи деякий ефект.
Що вибрати
Спреї або аерозолі: найпопулярніший і найпрактичніший варіант «антидощу».
Вибір “антидощу” для автомобіля – завдання не з простих, і підходити до нього слід вдумливо, враховуючи індивідуальні потреби та умови експлуатації.
Насамперед рекомендується вивчити рейтинг виробників, звертаючи увагу на відомі бренди, що заслужили довіру. Професійні склади “антидощу” часто відрізняються тривалістю ефекту та зручністю нанесення у порівнянні з побутовими аналогами.
Купувати антидощ можна в магазинах автокосметики або на онлайн-майданчиках.
Засіб представлений у різних формах:
- Спреї або аерозолі: найпопулярніший і практичніший варіант, що відрізняється економічністю та простотою застосування.
- Серветки: зручне рішення для водіїв, що рідко обробляють скло та не бажають займатися зберіганням флаконів.
- Краплі: зазвичай у такій формі продаються керамічні склади. Їх не дуже зручно використовувати, але вони компактні у зберіганні.
- Гель: економічний варіант, особливо концентрований.
- Багатокомпонентні склади: рідко, але трапляються.
Існує також безліч гібридних засобів, наприклад, гідрофобна рідина для склоомивача, керамічні та кварцові автошампуні. Вони забезпечують помітний ефект під час регулярного використання, але не замінюють обробку “антидощем”.
Важливо враховувати, що антидощ призначений для конкретної поверхні! У продажу можна зустріти склади не тільки для скла, а й для кузова. Не плутайте їх!
Почніть із невеликого об’єму “антидощу”, достатнього для однієї обробки. Якщо вибраний склад влаштує вас за властивостями та зручністю нанесення, завжди можна докупити ще.
Як наносити
Перед нанесенням антидощу переконайтеся, що поверхня скла суха і чиста.
Застосування “антидощу” для скла автомобіля може стати простим та ефективним способом покращити видимість у дощову погоду. Однак для досягнення оптимального результату необхідно дотримуватись ряду правил і рекомендацій виробника.
Перш ніж наносити антидощ, переконайтеся, що поверхня скла чиста і суха. Важливо обробити скла спеціальним засобом і добре висушити їх перед нанесенням засобу.
Оптимальним часом для обробки скла вважається сухий та теплий день. Уникайте нанесення засобу при низьких температурах або під прямим сонячним промінням. Строго дотримуйтесь рекомендацій, прописаних в інструкції.
Важливо забезпечити чистоту поверхні скла перед нанесенням антидощу. Пил, бруд та залишки води можуть пошкодити плівку та погіршити її ефективність.
Додатково можна обробити скло синтетичною глиною, яка допоможе видалити стійкі забруднення з поверхні скла.
Як мастило для глини можна використовувати спеціальні засоби. За потреби їх можна замінити звичайним мильним розчином.
Перш ніж приступити до нанесення “антидощу”, необхідно ретельно підготувати поверхню скла. Для кращого зчеплення та повного видалення масляних плівок необхідно знежирити шибки. Зазвичай знежирювач продається в комплекті, але при необхідності його легко купити окремо або взяти побутові засоби, наприклад, уайт-спірит.
Після знежирення можна наносити “антидощ”. Для цієї процедури знадобиться серветка без ворсу та сам засіб. Просочіть серветку “антидощем” і рівномірно розподіліть його по всій поверхні скла. Майте на увазі: засіб здатний залишити розводи на початку нанесення, але це нормально.
Після нанесення зачекайте близько 10 хвилин. Потім можна приступати до полірування. Для цієї процедури знадобиться нова чиста серветка середньої твердості. Рекомендується використовувати мікрофібру, яка забезпечує більш ефективне та швидке полірування.
Ретельно розтирайте антидощ по поверхні скла, поки не зникнуть розводи, матовість і райдужні відблиски.
Процес полімеризації триває 2-3 години після нанесення. У цей період не можна допускати попадання води на оброблені поверхні, відкривати вікна та використовувати двірники.
Оптимальним часом для нанесення “антидощу” вважається вечір, тому що в цей період розводи на склах особливо помітні.
У разі наявності глибоких відколів та тріщин на склі будьте обережні при поліруванні, оскільки сильний тиск може збільшити дефекти.
Які проблеми можуть виникнути
При неправильному застосуванні антидощу можуть залишитися розводи.
“Антидощ” може стати чудовим помічником у дощову погоду, але має свої нюанси.
Однією з проблем є розводи, які виникають у разі неправильного використання “антидощу”. Вони погіршують видимість, здатні утворити небезпеку на дорозі.
Якщо немає впевненості у своїх силах або ви не готові витратити час на ретельне полірування, краще скористатися послугами спеціалістів в автосервісі.
Ще один важливий момент – застосування шампунів з гідрофобними присадками при митті авто. Ці шампуні створюють на поверхні кузова плівку і її не вдається повністю видалити звичайними знежирювачами. “Антидощ” може “не лягти” на таку плівку, внаслідок чого з’явиться багато розводів, а ефект буде практично непомітний.
Тому, якщо ви регулярно миєте автомобіль шампунями з гідрофобними присадками або обробляєте скло “керамікою”, нанесення “антидощу” може бути недоцільним.
