Повідомляється, що китайські виробники автомобілів утримуються від інвестицій у Росію відповідно до директиви Міністерства торгівлі Китаю. Зі зростанням глобальної напруженості китайський уряд попередив своїх автовиробників про значні ризики на зовнішніх ринках, особливо в таких країнах, як росія та Індія.
Згідно зі звітом Reuters, Міністерство торгівлі Китаю порадило автовиробникам уникати значних інвестицій в іноземні країни через зростання політичних та економічних ризиків. Ця директива особливо застерігала від інвестицій у росію, Індію та Туреччину. Хоча уряд рішуче не рекомендував здійснювати операції в Росії та Індії, він застосував більш м’який підхід до потенційних інвестицій у Європі та Таїланді. Ці попередження прозвучали, коли Китай оцінює стабільність і майбутні перспективи іноземних автомобільних підприємств.
Небажання китайського уряду підтримувати інвестиції в росію підкреслює зростаючу стурбованість економічною та геополітичною нестабільністю країни. Світові автовиробники здебільшого уникають російського ринку, оскільки він стає все більш ізольованим через санкції та погіршення економічної ситуації.
Китайські автовиробники, включно з великими гравцями, такими як Geely, вивчають варіанти виходу на міжнародний рівень, але діють обережно. Geely, другий за величиною автовиробник Китаю, відклав рішення про відкриття виробництва в Європі через ці підвищені ризики. Незважаючи на певний успіх у розширенні діяльності, особливо в партнерстві з міжнародними компаніями, китайські бренди зараз ретельно оцінюють, як і куди інвестувати.
Leapmotor, інший відомий китайський автовиробник, обрав безпечніший шлях, створивши спільні підприємства з відомими європейськими партнерами, такими як Stellantis, для спільного виробництва електромобілів в Італії. Ця модель співпраці зменшує ризики прямих інвестицій, водночас дозволяючи експансію на ключові ринки.