Volkswagen і Renault не змогли домовитися про спільний недорогий електромобіль
Renault хотіла створити альянс із Volkswagen, щоб краще конкурувати з імпортом, але безуспішно.
Зіткнувшись з напливом дешевих електромобілів з Китаю, у європейських автовиробників є законні причини для занепокоєння. Спільної розробки електромобіля з низькою стартовою ціною не відбувається. У бесіді з Reuters генеральний директор Renault Лука де Мео заявив, що переговори між двома сторонами завершилися.
Глава французької компанії називає це «втраченою можливістю», але припускає, що Renault, як і раніше, відкрита для співпраці з іншими автовиробниками: «Можуть бути й інші».
VW відмовився від коментарів, але шляхи двох найбільших автовиробників офіційно розійшлися. Тим часом, Renault «їздить поодинці» і, як і раніше, прагне випустити Twingo наступного покоління в продаж у 2026 році.
Варто зазначити, що старий Twingo все ще існує, як з двигунами внутрішнього згоряння, так і в якості електромобіля. Абсолютно новий міський автомобіль буде випускатися виключно з нульовим рівнем викидів і поступатися Renault 5, вартість якого починається приблизно з 25 000 євро (27 000 доларів США) без урахування пільг. Очікується, що новий Twingo коштуватиме менше 20 000 євро (21 600 доларів США).
Неясно, які плани у VW тепер, коли переговори з Renault більше не ведуться. Компанія з Вольфсбурга могла б використовувати електромобіль початкового рівня, який потіснив би ID.3 і став би заміною e-up! Щось на кшталт ID.1.
Керівник технічного розвитку VW Кай Грюніц уже припустив, що його ціна буде менше 20 000 євро (21 600 доларів США).
Мохамед Абдель-Аті та Шенсюань Дін, фахівці Університету Флориди, провели дослідження і назвали переваги реальних водіїв…
Глава відділу дизайну нідерландської транснаціональної корпорації Stellantis Ральф Жиль заявив про припинення використання хрому під…
Колись провідний ринок стає для японських виробників збитковим. Багаторічне падіння продажів стало складно ігнорувати. Для…
Зустріч керівництва корпорації з акціонерами відбулася після скандалу з підтасовуванням результатів сертифікаційних випробувань. Це стандартна…
Перше і найпростіше, що може зробити автовласник - скоротити інтервали заміни оливи на 30-50% -…
В даний час дефіциту шин в Україні немає. На ринку представлено багато брендів у різних…