Компанія Renault показала нову модифікацію крос-купе Renault. Це буде найшвидша і найдорожча модель у лінійці. Повнопривідний Renault Rafale у «топовому» виконанні називається E-Tech 4×4 300.
Цифра «300» в індексі моделі взята не просто так. Вона позначає потужність силової установки стильного крос-купе. Автомобіль запропонують покупцям у двох варіантах – Esprit Alpine і Atelier Alpine. Це натякає, що в розробці модифікації взяв участь спортивний підрозділ бренду Renault.
«Живі» продажі «зарядженого» автомобіля стартують восени. Скільки проситимуть за E-Tech 4×4 300 поки що невідомо.
Нагадаємо, що стильний крос-купе Renault Rafale у звичайних комплектаціях пропонується тільки з силовою установкою на 200 к. с. Це теж гібрид із лінійки E-Tech.
Компанія Renault вирішила зробити «заряджену» версію свого кросовера не просто зовні спортивною. Віддачу силової установки гібрида збільшили на 50%.
В якості основи у E-Tech 4×4 300 турбований бензиновий двигун з об’ємом 1,2 літра. Його потужність – 150 к. с. Нагадаємо, що у звичайного Renault Rafale цей мотор видає 130 «конячок».
У парі з ДВЗ працюють три електричні двигуни. Перший розташований на передній осі. Його потужність – 70 к. с.
Другий мотор на задній осі. Потужність – 136 «конячок». Виробник спеціально поставив назад потужніший силовий агрегат. Інженери постаралися зімітувати поведінку моноприводу. Вони обіцяють, що E-Tech 4×4 300 їхатиме як задньопривідний автомобіль.
Третій електричний двигун – це стартер-генератор. Його основне завдання – економія пального і допомога автомобілю при стартах.
До 100 км/год «заряджений» гібрид розганяється всього за 6,4 секунди. Звичайному Renault Rafale для цього потрібно майже 9 сек.
Не забули французи і про економію коштів власника «зарядженого» крос-купе. Завдяки ходовій батареї, автомобіль може проїхати до 100 км без двигуна внутрішнього згоряння. Звісно, відстань залежить від водія, але на роботу в межах навіть великого міста можна пересуватися без використання ДВЗ і не витрачаючись на бензин.
Renault Rafale E-Tech 4×4 300 пропонуватиметься у двох комплектаціях. Найдоступніша – це Esprit Alpin. У версії Atelier Alpine гібрид отримає більш агресивний обвіс по колу, литі диски R21 і адаптивну підвіску. Пропонуватимуть такий автомобіль тільки в яскраво-синьому кольорі.
У Китаї можна купити недорогий седан Volkswagen Magotan, який до оновлення дуже був схожий на…
В епоху загальної електрифікації і повального захоплення кросоверами, часом забувається, що багато автолюбителів, як і…
Не секрет, що навіть найдосвідченіший водій не застрахований від потрапляння в ДТП, і найкращим способом…
Перший повністю електричний Ferrari коштує значно дорожче, ніж авто з бензиновим двигуном. Компанія вже планує…
Згідно з дослідженням, прибуток китайського автовиробника BYD від продажу електромобілів у Європі в 10 разів…
Концерн Jaguar Land Rover і Chery Group підписали угоду, згідно з якою британський автогігант дав…