Час минає, а новий Volkswagen Transporter ніяк не знімає камуфляж. Бренд із Вольфсбурга представив перше прев’ю до кінця року, продовживши продажі в Німеччині та надавши свій асортимент механіки. Тепер він продовжує розповідати більш детальну інформацію про цей новий фургон і уточнювати, коли він надійде в дилерські центри.
Підрозділ комерційних автомобілів Volkswagen продовжує інформувати про нове покоління Transporter, не знімаючи при цьому барвистого камуфляжу, в якому його було представлено наприкінці минулого року.
Volkswagen обрав дивну політику, оскільки надав детальну інформацію про своє оснащення, включно з асортиментом доступної механіки, але відкладає головне, відкриваючи його конструкцію. Замість того, щоб розкрити цей новий фургон, концерн продовжує висвітлювати важливі аспекти, які виходять далеко за рамки зовнішнього дизайну. Примітно, що новий Ford Transit, на базі якого він створений, вже давно представлений.
Якщо залишити осторонь ці обставини, новий Transporter уже не такий середній за розміром, яким був досі. Виробник дуже щедро розширив цю модель, запропонувавши різні варіанти, що призводить до збільшення вантажного простору. Порівняно з минулим поколінням Transporter довжина салонного простору тепер на 61 мм більша. При цьому в ширину агрегат підріс ще й на 130 мм.
Збільшення всіх розмірів, за винятком висоти, яка невідома, дає змогу збільшити об’єм вантажу щонайменше до 5,8 кубічних метрів і щонайбільше до 9 кубічних метрів у варіанті з високим дахом, на додачу до максимальної ваги в 1,33 т. Внутрішній простір можна модулювати перегородками для поділу навантаження.
У салоні встановлено 12-дюймову цифрову приладову панель і 13-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Бренд запропонує різні комбінації з двома окремими сидіннями або з додатковим диваном для третього пасажира. Але є і змішаний варіант перевезення пасажирів із трьома окремими та знімними сидіннями в другому ряду, тоді як у третьому буде багатомісне сидіння, розраховане на трьох пасажирів.
Уперше новий Transporter пропонуватимуть у варіанті з подвійною кабіною і заднім вантажним майданчиком, на якому зможуть розміститися шість пасажирів. Volkswagen підтвердив, що авто надійде в європейські дилерські центри наприкінці 2024 року, за рік після офіційного анонсу. Його приводить у рух 2,0-літровий дизель TDI з потужністю 110 к.с.
Rivian оголосив про відкликання 127 автомобілів, включно з R1T і R1S. Проблема виникла на складальній…
Тюнер Ironman 4×4 удосконалив пікап Mitsubishi L200 для бездоріжжя. Фахівці з бездоріжжя Ironman 4×4 пропонують…
Водіям Rivian доступне відео на мультимедійці під час заряджання Пасажири Rivian R1T і R1S незабаром…
Портал «Автосота» з'ясував, які машини назавжди знімають з виробництва Причини, через які автовиробники починають відмовлятися…
Кросовер VinFast VF3, відомий своєю доступною ціною, незабаром з'явиться на ринку. Вже оприлюднено детальні фотографії,…
Skoda готується зробити значний крок у високо конкурентному сегменті субкомпактних кросоверів. Чеський автовиробник наразі розробляє…