На яких українських АЗС заливають сурогат

Зменшення кількості підробленого палива: досягнуті успіхи, але у 2024 році потрібна пильність.

Навіть якщо кількість підробленого палива в Україні зменшилася, проблема залишається актуальною, особливо у менших містах. Експерти виявили кілька мереж, таких як ANP і АВІАС, які залишаються залученими до виробництва підробленого бензину марки А-95.

Інститут експертизи споживчих товарів повідомив про ці результати, підкреслюючи, що ці мережі останнім часом активно реалізовують бензин, тому результати дослідження не є несподіваними.

Поставлене деякими мережами паливо не відповідає вимогам, встановленим відповідними ДСТУ (Державними стандартами України). Зокрема, виявлено, що бензин KRAFT перевищує допустимий рівень сірки у 35 разів – 352 мг/кг з максимальним лімітом 10.

Також бензин від DNIPRO OIL GROUP має надмірний вміст сірки, досягаючи рівня, що перевищує стандарт у 70 разів. Експерти також виявили зайвий рівень токсичного бензину як у зразках KRAFT, так і DNIPRO OIL GROUP. На заправках KRAFT перевищення виявлено майже у чотири рази, а на заправках DNIPRO OIL GROUP – більше ніж у сім разів.

Підвищені рівні бензолу становлять значний ризик для водіїв та пішоходів, оскільки вони можуть призвести до проблем з двигуном, перегріву та збільшеного викиду. Це небезпечна сполука, яка сприяє утворенню сажі, можливим поломкам та наближеним проблемам зі здоров’ям.

Зменшення кількості підробленого палива пов’язано зі зменшенням потужності виробництва

Загалом експерти відзначають значне зменшення постачання підробленого палива на ринку. Цей спад можна пояснити зменшенням кількості саморобних підприємств, відомих як “міні-рефінерії”. Деякі з найбільших міні-рефінерій були знищені внаслідок російських авіаударів і обстрілів, тоді як інші зменшили виробництво через ресурсні та логістичні проблеми.

В результаті багато мереж перейшли з “червоної” зони (не відповідність стандартам чистоти палива) до “синьої” зони (помірної чистоти), оскільки вони тепер роблять ставку на імпортне паливо.

Залишкове підроблене паливо в основному розповсюджується через невеликі регіональні мережі, оскільки вони не потребують великих обсягів. Тому водіям у малих містечках та селах радять проїхати кілька кілометрів до більших заправних станцій, щоб уникнути можливих проблем із підробленим паливом.

Хоча спостерігаються певні успіхи в зменшенні кількості підробленого палива, важливо, щоб споживачі залишалися пильними та усвідомлювали якість палива, яке вони придбають. Дуже рекомендується регулярно перевіряти надійні та довірені заправні станції, щоб забезпечити безпеку автомобіля, зберегти ефективність двигуна та зберегти здоров’я як водіїв, так і пішоходів.

Підкреслюючи якість палива, водії можуть допомогти подальшому зменшенню кількості підробленого палива на українському ринку.