Який з електричних кросоверів краще – Porsche Macan ачи Tesla Model Y

Електричний кросовер Macan EV від Porsche, можливо, не є прямим конкурентом Model Y від Tesla, але між ними є інтригуюча схожість, що робить їх вартими порівняння.

Нещодавно Porsche представив Macan EV, який має стати однією з флагманських електричних моделей бренду. Після успіху звичайного Macan з ДВЗ, який було продано понад 800 000 одиниць з моменту його запуску майже десять років тому, Macan EV має на меті переосмислити присутність Porsche на ринку електромобілів.

Хоча Macan EV може похвалитися передовими технологіями, вражаючою естетикою та видатними характеристиками, він стикається з жорсткою конкуренцією з боку добре відомого конкурента від Tesla.

Обидва автомобілі мають схожі габарити, при цьому Porsche Macan EV трохи більший і оснащений більшою батареєю. Навіть без детального огляду очевидно, що Macan EV пропонує більш розкішний та якісний досвід у порівнянні зі своїм аналогом.

Однак Model Y від Tesla залишається грізним конкурентом, який може вплинути на потенційних покупців Macan EV своїми привабливими пропозиціями. Давайте заглибимося в порівняння, щоб зрозуміти, як ці спортивні електричні кросовери, хоча і схожі в деяких аспектах, відрізняються за ціною та характеристиками.

Для цього порівняння ми зосередимося виключно на Macan EV з великою батареєю, оскільки Porsche не розкриває планів щодо одномоторної задньопривідної версії з меншою батареєю.

Запас ходу та заряджання

Porsche презентував варіант з однією батареєю для Macan EV, що включає батарею ємністю 100 кВт-год з корисною ємністю 95 кВт-год. Хоча дані EPA про запас ходу для американського ринку ще не опубліковані, попередні цифри свідчать про те, що запас ходу на одному заряді перевищує 600 км, що перевершує навіть запас ходу Taycan.

Очікується, що в Європі Porsche Macan 4 зможе проїхати до 720 кілометрів, а Macan Turbo – до 760 кілометрів, згідно з більш оптимістичними рейтингами WLTP.

На противагу цьому, Tesla пропонує дві версії Model Y з батареєю на 82 кВт-год (75 кВт-год корисної потужності): Long Range, що може похвалитися 600-кілометровим запасом ходу за стандартами EPA, і варіант Performance з 736-кілометровим запасом ходу. У європейському тестовому циклі WLTP Model Y Long Range проїжджає до 702 кілометрів на одному заряді.

Таким чином, хоча і Porsche Macan EV, і Tesla Model Y пропонують добротні можливості запасу ходу, більша батарея Macan EV забезпечує помітну перевагу з точки зору потенційного пробігу на одному заряді. Однак Model Y залишається сильним конкурентом з конкурентоспроможними показниками запасу ходу, особливо у версії Long Range.