На перший погляд, автомобільні диски мають правильну геометричну форму. Але це не зовсім так. Навіть моделі, які щойно зійшли із заводського конвеєра, можуть мати похибки. Така ж історія трапляється з покришками.
Через особливості виробництва деякі їхні ділянки можуть бути товстішими або тоншими, тобто маса розподіляється нерівномірно. Якщо колеса з нерівномірно розподіленою масою починають обертатися, це створює вібрацію, яка негативно позначається на ходових і технічних характеристиках транспортного засобу. Щоб цього не відбувалося, транспортні засоби встановлюють на стенд для розвалу-сходження і балансування, перевіряють і регулюють їхнє положення відносно один одного.
Дисбаланс коліс виникає з таких причин:
Також балансування рекомендують проводити за сезонної заміни покришок, а також появи відчутної вібрації в салоні, биття керма. Після певного пробігу також важливо перевіряти баланс дисків, оскільки під час експлуатації автомобіля покришки можуть змінювати свої параметри. Наприклад, у зимових шипованих скатах іноді вилітають шипи, а протектор стирається нерівномірно. Все це викликає зміщення центру мас і стає причиною дисбалансу.
До неприємних наслідків розбалансування коліс належать:
Оскільки балансування коліс зараз проводиться на сучасному обладнанні, весь процес займає лічені хвилини. Вартість обслуговування теж цілком доступна, особливо якщо порівняти з ціною комплектуючих для ремонту автомобільної ходової системи. За правильного положення коліс машина поводиться більш передбачувано, краще слухається керма і впевненіше входить в повороти.