Згідно з результатами дослідження iSeeCars, модельний ряд електромобілів Tesla демонструє подвійну відмінність у темпах амортизації протягом 5 років.
Модель S, що представляє найвищий клас, зазнає найзначнішої амортизації, в той час як Model 3, навпаки, чудово зберігає свою вартість при перепродажі.
Дослідження заглиблюється в амортизаційний ландшафт електромобілів і показує, що протягом 5-річного періоду електромобілі загалом демонструють найменше збереження вартості. У цій категорії гібриди та пікапи виявляються найбільш стійкими у збереженні своєї вартості.
За п’ять років електромобілі знецінюються на 49,1%, що значно вище, ніж 35% для пікапів і 37% для гібридів. Незважаючи на очевидну диспропорцію, для електромобілів є і позитивна сторона. У 2019 році вони зазнали приголомшливої середньої амортизації в 67,1% за 5-річний період, що свідчить про значне поліпшення порівняно з нинішніми 49,1%.
Цікавим відкриттям є індивідуальні відмінності між електромобілями: Tesla Model 3 демонструє виняткову стійкість у збереженні своєї вартості, в той час як Model S зазнає найбільш вираженого знецінення.
Аналітики пояснюють цю розбіжність такими факторами, як знос, і припускають, що поки споживачі не набудуть впевненості в довгостроковій економічній ефективності електромобілів, ця тенденція, швидше за все, збережеться.
Основна порада, яку автори дослідження дають потенційним покупцям електромобілів, наголошує на необхідності бути готовими, попереджаючи, що протягом наступних 5 років слід очікувати значного знецінення електромобілів.