Ціна автомобіля, нового чи вживаного, не єдина економічна міркування, яку необхідно враховувати під час інвестування у транспортний засіб. Витрати їх зміст відіграють важливу роль у досвіді людини, як власника машини.
Дослідження, проведене компанією Autolist на замовлення порталу Avtosota.com, , показало рейтинг різних марок (*) машин, упорядкованих відповідно до умов вартості середнього ремонту протягом 10 років експлуатації. Було проаналізовано дані, зібрані через сервіс 1,3 мільйона транспортних засобів протягом майже десятиліття операцій. Різниця між найдорожчою маркою в обслуговуванні та найдешевшою маркою становить додаткові 12 300 доларів на технічне обслуговування за 10 років.
* До списку не входять люксові бренді, автомашини високого рівня розвитку або виключно спортивні автомобілі. Також пропущено бренді Genesis, Jaguar, Lincoln та Smart через відсутність достатніх даних.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $17 800.
BMW поважає свою репутацію, позиціонуючи собі як найдорожчий в обслуговуванні бренд, маючи перевагу в 4900 доларів США перед іншим брендом із найдорожчим обслуговуванням. Найбільша різниця з наступним брендом у всьому списку.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $12 800.
Звичайно, Mercedes-Benz не буде проти того, щоб опинитися в тіні BMW цього конкретного списку.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $12 500.
Легендарний американський люксовий бренд опитує міф про перевагу місцевих моделей для наслідування вартості сервісного обслуговування.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $12 500.
Шведський виробник відрізняється безпекою та довговічністю своїх моделей, але не низькими витратами на їх сервіс.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $12 400.
Ми не були здивовані, отримавши популярну німецьку марку автомобілів преміум-класу у першій половині цього списку.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $12 400.
За іронією долі бренд, який функціонував як канал продажу економічних автомобілів, став одним із найдорожчих з обслуговування в цьому списку. Це важливо враховувати, оскільки на вторинному ринку все ще є моделі Saturn. YourMechanic.com не пояснила, чому до переліку не було включено мертвих брендів Hummer та Saab.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $ 12 000.
Важко зрозуміти різницю в середній вартості 10-річного технічного обслуговування між Mercury та Ford (який посідає вісімнадцяте місце у списку), оскільки на момент свого зникнення у 2011 році, Mercury продавала більш розкішні версії таких самих автомобілів, які продавалися та Ford. Можливо, це відсутність деяких ексклюзивних предметів, більшість з яких декоративні, у поєднанні з тим фактом, що на відміну від Ford, наймолодшим моделям Mercury вже виповнилося 11 років, що має значення.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $ 11 800.
Важко зрозуміти, як хтось міг би купити старий Pontiac, який не є колекційним автомобілем, адже під час його зникнення у 2010 році цей бренд випустив кілька найбільш візуально образливих моделей, доступних на ринку.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $10 600.
В даний час цей американський бренд продає тільки седані та мінівени, обидві моделі гарної якості. Але в недавньому минулому він виробляв автомобілі сумнівного дизайну та якості, які, найімовірніше, вплинули на його становище у списку. Фактично Chrysler Sebring Convertible, що випускається до 2010 року, за оцінками YourMechanic.com, є найдорожчим авто в сервісі, за середньою вартістю технічного обслуговування протягом 10 років 17 100 доларів.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $10 600.
Порівняно з механічними транспортними засобами, подібними до тих, які зроблено Chrysler, ми не були здивовані, побачивши Dodge з такою ж середньою вартістю за 10 років техобслуговування.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $9,800.
Каналом, через який Honda продає свої авто преміум-класу, за даними YourMechanic.com, є японський бренд автомобілів класу люкс із найдорожчим сервісом.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $9,300.
Маючи 30-річний досвід роботи, марка автомобілів класу люкс Nissan знаходиться в проміжній області рейтингу.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $9,100.
Найпопулярніша марка в Сполучених Штатах знаходиться в середині списку, що і очікувалося, враховуючи велику різноманітність автомобілів, що продаються. Ford виробляє автомобілі від простих моделей, таких як Ford Fiesta, до таких складних та вимогливих машин, як Shelby Mustang та F-150 Raptor.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $ 8800.
Моделі корейського бренду, що входить у промисловий конгломерат Hyundai, обходяться в середньому дорожче, ніж їх аналоги бренду Hyundai, попри схожу механіку, в деяких випадках ідентичну.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $ 8800.
Попри свою репутацію складного транспортного засобу, середні витрати на технічне обслуговування позашляховиків Land Rover протягом 10 років такі ж, як і в авто Kia.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $ 8800.
Як і у Ford, модельний ряд Chevrolet, знаменитого автобренду General Motors, різноманітний та складний.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $8600.
Протягом багатьох років компанія Buick випускала автомашини, які є або більш розкішними версіями, ніж звичайні моделі Chevrolet, або є чудовими версіями, як моделі німецького Opel. З менш різноманітним портфелем, ніж Chevy, ми не дивуємося, що у них трохи менша вартість техобслуговування.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $8,300.
Американський бренд з найбільшим зростанням за останні 5 років також є місцевим брендом з другою за величиною вартістю за 10 років техобслуговування.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $8,200.
Ця своєрідна японська марка відома своїми автомашинами, що мають високу надійність і довговічність. Факт знаходження у нижньому рядку списку – гарна новина для споживачів.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $8,200.
Цей корейський бренд зазнав значного зростання як якості, так і довговічності, а також краси дизайнів моделей, що вплинуло на його престиж.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $ 7800.
Лінійка пікапів та позашляховиків General Motors також є американською маркою із найнижчою вартістю техобслуговування протягом 10 років.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $ 7800.
Легендарна німецька популярна автомобільна марка – це друга європейська марка із мінімальними витратами на техобслуговування авто протягом 10 років.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $7600.
Японські бренди найпопулярніших автомашин зайняли низькі позиції у списку. Nissan – це бренд, який показав вищу вартість техобслуговування серед усіх, але все ж таки істотно нижчий, ніж переважна більшість марок у списку.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $7500.
Моделі бренду Hiroshima відрізняються не лише красою своїх конструкцій та цікавою технологією, а й низькими витратами на обслуговування.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $7500.
Попри те, що BMW, його споріднена марка, була найдорожчою в обслуговуванні, Mini не тільки опинилась у нижній частині списку, а й стала європейським брендом із менш дорогим обслуговуванням.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $7400.
Хоча Mitsubishi вирішила стати виробником виключно позашляховиків, вторинне ринок затоплено їх моделями, які колись користувалися популярністю. Приємно знати, що їхнє обслуговування не призведе до фінансового краху.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $7200.
Honda є синонімом якості та високих технологій, а тепер і низьких експлуатаційних витрат.
Середня вартість 10 років технічного обслуговування: $7000.
Lexus, бренд автомобілів класу люкс японського промислового гіганта, є не лише найдешевшим в обслуговуванні серед усіх марок автомобілів преміум-класу, а й третім брендом із найнижчою вартістю обслуговування в загальному рейтингу.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $6400.
Будучи напівмертвим брендом цей канал, який Toyota колись використовувала для продажу молодіжних автомобілів, як і раніше, залишається іншим найдешевшим брендом. На відміну від інших мертвих брендів, моделі Scion не були зняті з виробництва, але були включені в портфель моделей Toyota.
Середня вартість 10 років техобслуговування: $5500.
Попри величезну різноманітність та складність лінійки моделей, Toyota змогла залишитися брендом із найнижчими витратами на обслуговування. Це є свідченням відмінної якості, довговічності моделей та сприяє їхній репутації як хороша інвестиція при покупці автомашини. Це місце нікого не дивує.
Моделі Hyundai і Kia очолили антирейтинг найбільш викрадених машин у США Hyundai і Kia випустили…
Версія Opel Vivaro від Irmscher отримала інший екстер'єр та інтер'єр Irmscher, німецький тюнер, що спеціалізується…
Згідно з дослідженням, водії BMW частіше за інших "грають шумахера". Якщо вірити результатам нещодавніх досліджень,…
Глава європейського підрозділу марки Мартін Сандер у бесіді з Automotive News заявив, що Ford продовжить…
За словами Хуан Хуншена, який заснував Skyworth Auto, автомобілі, що випускаються, можуть продовжувати життя своїм…
Середньорозмірний кросовер стане останньою моделлю в серії BYD Ocean. Покупцям будуть доступні 4 комплектації, найбюджетніша…