Компанія Nissan вивела на авторинок новий кросовер Kicks

Нещодавно оновлений Kicks від Nissan, можливо, і не зірве банк, але в ньому є компроміси, які можуть бути важливими для вибагливих покупців. До них відносяться такі особливості, як задні барабанні гальма, тісні сидіння другого ряду і скромні 16-дюймові сталеві колеса.

Незважаючи на ці компроміси, Kicks є надійним вибором у категорії кросоверів

У комплектаціях SV та SR пропонується система NissanConnect з трирічним тестовим періодом. Ця функція дозволяє дистанційно замикати/відмикати двері та запускати двигун зі смартфона. Хоча оновлення мінімальні, підвищення ціни є настільки ж скромним.

Починаючи з $20 790, Kicks коштує лише на $200 більше, ніж його попередник, який починався з $20 590. Однак нижча ціна відображається на оснащенні: галогенні фари, задні барабанні гальма та 16-дюймові сталеві диски.

Усередині салон випромінює відчуття економічності, оснащений ручним клімат-контролем і невеликим центральним підлокітником. У базовій комплектації є круїз-контроль, електричні склопідйомники, центральний замок, аудіосистема з шістьма динаміками та 7-дюймовий інформаційно-розважальний центр. Заднє сидіння дуже маленьке і має лише 850 мм простору для ніг.

 Незважаючи на свою базову природу, Kicks оснащений системами допомоги водієві, включаючи екстрене гальмування з функцією виявлення пішоходів, попередження про вихід зі смуги руху, автоматичне гальмування заднім ходом при перехресному русі та моніторинг сліпих зон.

Вибір конфігурацій вищого рівня дійсно підвищує фактор зручності. Наприклад, Kicks SR оснащений дисковими гальмами на всіх колесах, 17-дюймовими легкосплавними дисками, рейлінгами на даху та переважно світлодіодним освітленням.

Хоча це не диво розкоші, він пропонує обтягнуте шкірою кермо, автоматичний клімат-контроль, 7-дюймовий дисплей приладової панелі, 8-дюймову інформаційно-розважальну систему та інтелектуальний круїз-контроль. Двигун – 1,6-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 122 к.с. і 154 Нм крутного моменту, що працює в парі з безступінчастою трансмісією Xtronic, яка передає потужність на передні колеса.