У Києві на ВДНГ відбулася презентація прототипу електричного автомобіля для людей з інвалідністю, розробленого в Україні на базі електрокара Smart першого покоління.
Електромобіль під назвою USEC (Ukrainian Social Electric Car) зазнав серйозних змін від первісної конструкції Smart, зокрема в ньому встановлена акумуляторна батарея ємністю 15 кВт⋅г, яка забезпечує запас ходу до 150 км.
Це зроблено для того, щоб зробити підлогу максимально низькою і зручною для посадки людей з обмеженою мобільністю.
Що стосується трансмісії, то автомобіль отримав задній електропривід на базі 2 мотор-коліс сумарною потужністю 30 кВт (15 кВт на кожне колесо), що розвиває максимальну швидкість в 90 км / г.
Салон прототипу повністю перероблений, головна відмінність це центральне розташування керма і наявність спеціального важеля, що відповідає за прискорення і гальмування електромобіля. Спеціальні сервоприводи автоматично опускають поручні та підголівник.
Із зовнішніх відмінностей, крім очевидних переробок кузову, впадає в око те, що у автомобілі встановлена не рідна “смартівська” оптика, а фари від BMW i3.
Представлений електромобіль на даний момент є тільки прототипом і представлений в єдиному екземплярі, який пройшов сертифікацію. Основна мета створення і презентації отримати фідбек від потенційних користувачів із зауваженнями і побажаннями з доопрацювання функціоналу.
Ідея проекту зі створення даного електрокара прийшла телеведучій Вікторії Кіосе, вона ж стала головним натхненником проекту зібравши на нього необхідні кошти. Безпосередньою реалізацією займалася електромобільні компанія EcoFactor, фахівці якої створили представлений прототип, а випробуваннями моделі займеться телеведуча і чемпіонка світу з пара-карате Уляна Пчолкіна.
Засновник компанії EcoFactor Сергій Вельчев, коментуючи вартість подібного електромобіля заявив, що якщо справа дійде до серії, ціна може скласти від $ 8 500 до $ 10 000, якщо враховувати початкові інвестиції у виробництво вітчизняної рами і її сертифікації.
Захід по презентації прототипу зібрав всіх залучених до створення прототипу людей, а також персон тісно пов’язаних з розвитком електромобільності в Україні.
З відомих персоналій які відвідали захід можна відзначити колишнього і нинішнього міністрів інфраструктури Володимира Омеляна і Владислава Криклія. Обидва відзначили, що USEC (Ukrainian Social Electric Car) ще один великий крок на шляху до більшої електромобільності країни і особливо відзначили внесок людей, що задумали і втілили цей проект в життя.
Mazda підтверджує наступне покоління CX-5 з гібридним двигуном. Кілька місяців тому було продано 123 369…
Запітніле вікно ускладнює сприйняття дорожньої обстановки, оскільки погіршує видимість. Іноді здається, що це відбувається без…
За що українські водії не злюбили китайські машини? Чи мають вони рацію? Може, цей хейт…
Принаймні, так стверджував Джеремі Кларксон, а ми всі знаємо, як важко справити враження на колишнього…
Ні для кого не секрет, що найбільшою проблемою для багатьох невеликих автовиробників є фінансова складова,…
Гендиректор марки Томас Шефер підтвердив Autocar: перегляд екологічних стандартів у Європі дозволив змінити плани. Нові…
Перегляд Коментарів
может если бы на тот же автозаз запустили бы производство да наладили, привлекти инвесторов, так и пошло бы, а так как самоделкины, детали от разных машин в кучу слепили.