Двигун – серце будь-якого автомобіля, і якщо з ним відбуваються проблеми, це сильно б’є по кишені його власника. Особливо це актуально, коли йдеться про преміальні європейські кросовери.
Взявши за основу дослідження таких компаній, як Car Complaints, Consumer Reports і NHTSA журналісти американського порталу назвали 10 дорогих SUV зі Старого Світу, які прославилися своїми ненадійними моторами.
Деякі двигуни Cayenne першого покоління здатні працювати вічно, але є й ті, які сильно зіпсували репутацію цього кросовера зі Штутгарту. Він продавався з 4,5-літровим бензиновим «наддувним» V8, який прославився проблемами з пластиковими трубками охолодження, які згодом стали непридатними.
У результаті машина страждала від витоків рідини, що охолоджує, і наступним виходом мотора з ладу.
Ряд двигунів BMW демонструє надзвичайну надійність, але N62 явно не входить до їх числа. Мотор сильно критикували за часті проблеми, включаючи витік олії. X5 2008 року випуску відкликали 16 разів. Три з цих випадків пов’язані саме з його двигуном.
Крім того, машину чотири рази відкликали з різних причин, включаючи можливість займання в моторному відсіку. Сумарно на автомобіль скаржилися 51 раз, 20 з яких припали на роботу двигуна та системи його охолодження.
Audi порадувала своїх шанувальників безліччю надійних силових агрегатів, проте 2-літровий мотор TFSI цього Q5 виявився справжнім головним болем для компанії. «Consumer Reports» надав Q5 2014 року оцінку в 3 бали з 5 за надійність і всього 1 бал з 5 за якість двигуна.
Основні проблеми у випадку з ним стосувалися надмірної витрати масла, проблем з ланцюгом ГРМ і насосом рідини, що охолоджує.
Цей кросовер вважається одним із тих BMW, обслуговування яких виходить дорожче, ніж їх покупка. Як зазначають у Repair Pal, щорічні витрати на ремонт X6 2011 року в США перевалюють за позначку в 1200 доларів. Машину відкликали 13 разів. І кілька сервісних кампаній стосувалися проблем з її двигуном, включаючи перегрів і високу витрату масла.
Мотор M273 є двигуном, від якого варто триматися подалі. Проблеми з ланцюгом ГРМ, електрикою та витіканням олії – лише вершина айсберга. Сумарно машину відкликали тричі. І одна сервісна кампанія стосувалася саме роботи її двигуна.
2-літровий рядний 4-циліндровий турбомотор, а також 3-літровий V6 отримали від аналітиків «Consumer Reports» жахливу оцінку в 1 бал з 5 можливих.
Skoda Octavia наближається до свого 30-річного ювілею, і з цієї нагоди компанія випускає фейсліфтинг четвертого…
Корейський бренд Kia розсекретив технічні характеристики та комплектації гібридних кросоверів Sorento 2025 модельного ряду. Хоча…
Вперше за 61-річну історію легендарної серії Porsche 911 в її силових агрегатах з'явилася гібридна система…
Південнокорейська компанія Genesis показала новинку - дослідний кросовер GV90 нового покоління. Це буде безкомпромісний електрокар…
Компанія Renault показала нову модифікацію крос-купе Renault. Це буде найшвидша і найдорожча модель у лінійці.…
Honda подвоює інвестиції в електрокари і випустить 7 нових моделей Honda заявляє, що, як і…