Україна має намір посилити санкції за порушення безпеки дорожнього руху новим законопроектом, який нещодавно зареєстрували у Верховній Раді депутати від партії “Слуга народу”.
У пояснювальній записці зазначено, що законопроект має на меті покращити якість законодавства про відповідальність за адміністративні правопорушення, пов’язані з безпекою на транспорті. Серед запропонованих нововведень – запровадження штрафу для пасажирів без пасків безпеки або шоломів, збільшення штрафів за керування транспортними засобами з технічними несправностями у 2,5 рази, а також заборона використання транспортних засобів, які порушують чинні екологічні норми.
Автори законопроекту зазначили, що однією з причин дорожньо-транспортних пригод та їх тяжких наслідків є керування транспортними засобами, які мають суттєві технічні несправності, несанкціоновано або неякісно переобладнані, не відповідають технічним параметрам, встановленим виробником тощо. Вони також зазначили, що в Україні відсутній суворий контроль за експлуатацією транспорту, норми, що встановлюють відповідальність на рівні адміністративних правопорушень, є застарілими, а санкції не мають карального ефекту.
Ініціаторами законопроекту є Заблоцький Мар’ян Богданович, Соломчук Дмитро Вікторович, Медяник В’ячеслав Анатолійович та Нагаєвський Артем Сергійович, які є народними депутатами України поточного скликання.
Наразі за це порушення штрафують лише водіїв. Крім того, штрафи за керування транспортними засобами з технічними несправностями будуть збільшені в 2,5 рази, до 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Також буде заборонено використання транспортних засобів, які порушують чинні екологічні стандарти. Це стосується ввезених з-за кордону автомобілів, які не мають документів, що засвідчують їх відповідність вимогам технічних регламентів, від Євро 2 до Євро 6, та екологічним нормам.
Запропоновані заходи спрямовані на підвищення безпеки експлуатації транспорту та зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод в Україні. Відсутність суворого контролю за експлуатацією транспорту та застарілі норми, що встановлюють відповідальність на рівні адміністративних правопорушень, викликають занепокоєння протягом багатьох років. Запропоновані зміни спрямовані на вирішення цих проблем і передбачають більш суворі покарання за порушення, пов’язані з безпекою дорожнього руху.
Поки що невідомо, як законопроект пройде в Раді, але запропоновані зміни, ймовірно, отримають підтримку з боку громадськості та уряду. Безпека руху транспорту є пріоритетом для України, і запропоновані зміни є кроком у правильному напрямку до досягнення цієї мети. За умови ефективного впровадження, ці заходи можуть значно зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод та підвищити загальний рівень безпеки на дорогах України.