“Джипи-пенсіонери”: позашляховики, які випускаються 20 років і більше

Виробничий цикл сучасних автомобілів неймовірно короткий. Якихось 5-7 років і на місце старої моделі вже приходить нова.

Однак є у цій парадигмі нестримного споживання є виключення. Сьогодні поговоримо про автомобілі довгожителів, які випускаються понад 20 років.

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz G-Class, також відомий як Geländewagen або G-Wagen, є легендарним автомобілем від Mercedes-Benz. Він був спочатку створений для військових цілей і вперше зійшов з конвеєра у 1979 році. Автомобіль виробляється в австрійському місті Грац, і з тих пір став символом престижу і статусу.

G-Class був доступний з двигунами об’ємом від 2,3 до 6,0 літрів, залежно від року випуску. Спочатку автомобіль мав тільки бензинові двигуни, але згодом були додані і дизельні версії. Залежно від моделі, двигуни можуть бути зв’язані з автоматичною або механічною коробкою передач.

З часу свого запуску, модель G-Class пройшла чергу модернізацій та рестайлінгів, які дозволили їй залишатись на ринку вже більше 40 років. Найбільш значні зміни були внесені в 1990-х та 2000-х роках, коли автомобіль отримав оновлений дизайн з більш сучасними фарами та задніми ліхтарями, а також покращений комфорт водія і пасажирів.

У 2018 році був представлений новий G-Class, який був повністю перероблений, зберігаючи при цьому класичний дизайн. Нова модель отримала більш сучасний інтер’єр, нові двигуни та більш новітні технології, включаючи систему електронного керування.

Мерседес Гелендваген завжди був дороговартісним автомобілем. Ціни на нього залежать від моделі та комплектації. Найбільш дорогі моделі можуть коштувати понад $200,000.

Toyota Land Cruiser 70

Land Cruiser 70 – це найстаріший та найбільш прохідний з позашляховиків марки Тойота, що випускається. На виробництво автомобіль надійшов у 1984 році та має характерну для позашляховиків тих років конструкцію. В його основі лежить міцне рамне повнопривідне шасі з усіма залежними підвісками (з 1999 передня підвіска стала незалежною). Лінійка двигунів включала 4-, 5-, 6-і навіть 8-циліндрові агрегати, як дизельні, так і бензинові.

Land Cruiser з незграбним кузовом виглядає старомодно, проте в салоні водія чекають комфортабельні сидіння, сучасна мультимедіа, кондиціонер та подушки безпеки. Але цінують 70 не за комфорт, а за відмінну прохідність і неперевершену надійність. Та й коштує машина не дешево, але ті, хто розуміє для чого вона призначена, готові платити цю ціну.

Mahindra Bolero

Індійська автомобілебудівна компанія Mahindra у нашій країні практично не відома. Тим часом це один із найбільших азіатських автовиробників з річним випуском понад 1,9 млн. автомобілів. Одна з найпопулярніших моделей Mahindra Bolero з’явилася в 2000 році і випускається досі. Це рамний п’ятидверний позашляховик конструкція якого сягає своїм корінням легендарного Вілліс (Jeep CJ).

В Індії Mahindra Bolero відноситься до класу люксових автомобілів, тому він має дуже багате (за місцевими мірками) обладнання. До нього входять електросклопідіймачі, кондиціонер, вінілові вставки під дерево, аудіосистема, АБС, єдина подушка безпеки та підсилювач керма. Тим часом у технічному відношенні автомобіль не вражає. Під капотом знаходиться скромний двигун власної розробки потужністю 76 к. с. і 210 Нм крутного моменту. Спочатку Mahindra Bolero можна було замовити у повнопривідному виконанні, але з 2021 цю можливість прибрали. Тим не менш, на ринку успішно реалізується по 70 тисяч Болеро на рік.

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny – це високопрохідний невеликий позашляховик, який був розроблений японською компанією Suzuki у 1970 році. З того часу Jimny став однією з найбільш популярних моделей у своєму класі завдяки своїй високій прохідності та маневреності на важкодоступних місцях.

Оригінальна версія Jimny була обладнана 4-циліндровим двигуном об’ємом 0,8 літра, який генерував 38 або 41 к. с.. Вона також була доступна з 4-ступінчастою механічною коробкою передач або 2-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Була версія і на 0,36 л потужністю спершу 25, а потім 28 к. с.

З часом, Suzuki оновлювала Jimny, щоб підтримувати свою популярність та конкурентоспроможність на ринку. У 1981 році була випущена друга версія, яка отримала більш потужний 1,0-літровий двигун з 45 к.с. Вона також була доступна з 4-ступінчастою механічною коробкою передач або 3-ступеневою автоматичною коробкою передач.

У 1998 році була випущена третя версія Jimny, яка отримала оновлений дизайн та модернізований 1,3-літровий двигун з 80 к.с. Ця модель була більш комфортною для пасажирів та привабливішою для міського використання. Вона також була доступна з 5-ступінчастою механічною коробкою передач або 4-ст. автоматичною коробкою передач.

У 2018 році Suzuki представила нову версію Jimny, яка отримала більш сучасний дизайн та покращені технічні характеристики. Вона була оснащена 1,5-літровим 4-циліндровим бензиновим двигуном з 101 к. с. і 130 Нм крутного моменту.