Гібридний силовий агрегат цього Nissan Leaf укомплектований двигуном Kawasaki Ninja об’ємом 998 куб.
Nissan Leaf може бути одним із найбільш продаваних електромобілів, які коли-небудь вироблялися, але водіння ним ніколи не було особливо веселим чи захоплюючим. Однак завдяки серії диких модифікацій цей конкретний Leaf 2013 року зовсім інший.
Як ви можете побачити на відео нижче, цей Leaf був придбаний інженером-механіком Дереком Янгом у США, але він мав серйозну проблему. Деградація батареї.
Насправді акумуляторна батарея була настільки сильно зношена, що мала радіус дії лише близько 40 кілометрів. Тому, будучи ентузіастом, Янг вирішив капітально відремонтувати Leaf і встановити двигун від мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R, який зазнав аварії під час вуличних перегонів.
Встановлення такого двигуна в EV, як Leaf, було непростим завданням. Дійсно, Янгу довелося встановити підрамник Lexus IS350 у задній частині Leaf. Це дозволило йому надійно закріпити двигун мотоцикла в багажнику. Все стає ще цікавішим через те, що електричні компоненти стандартної силової установки Nissan все ще працюють.
По суті, ентузіаст зміг змусити двигун мотоцикла працювати разом з електродвигуном і акумуляторною батареєю, перетворивши цю зв’язку на гібрид із повним приводом. Його можна приводити в рух виключно на електричній енергії, у комбінованому режимі з електродвигуном і двигуном, а також у режимі високої продуктивності, який реалізує всю потужність Kawasaki 998 куб.см і 13 000 об/хв.
Наприклад, тепер він має передні гальмівні супорти Nissan 370Z та гальмівні диски Ford Mustang. також машина отримала унікальні бічні повітрозабірники, що стирчать із бічних задніх вікон, а також унікальне заднє крило, щоб приклеїти шини Nexen до тротуару.